<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن «بنك الإمارات دبي الوطني - مصر»، وهو شركة تابعة مملوكة بنسبة 100% لبنك الإمارات دبي الوطني، عن إبرام اتفاقيات نهائية للاستحواذ على أعمال الخدمات المصرفية للأفراد التابعة لبنك «إتش إس بي سي مصر»، وهي شركة تابعة غير مباشرة لشركة «إتش إس بي سي القابضة بي إل سي».</div></p><p class='article-text'>وتجدر الإشارة إلى أن إتمام الصفقة لا يزال خاضعاً للحصول على الموافقات الرقابية اللازمة واستيفاء شروط الاستكمال.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبموجب الصفقة، سيستحوذ «بنك الإمارات دبي الوطني - مصر» على محفظة الخدمات المصرفية للأفراد التابعة لبنك «إتش إس بي سي مصر»، إلى جانب شبكة الفروع وأجهزة الصراف الآلي المرتبطة بها، وقاعدة العملاء وقاعدة الموظفين المعنيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تسهم هذه الصفقة في تعزيز المكانة السوقية لـ«بنك الإمارات دبي الوطني - مصر»، نظراً لما تمثّله من إضافة نوعية لأعماله في قطاعي الخدمات المصرفية للأفراد والخدمات المصرفية المميزة في السوق المصرية، فضلاً عن ترسيخ التكامل الاستراتيجي للمجموعة وتعميق الروابط عبر الممر الاقتصادي بين الإمارات ومصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحتل مصر مكانة محورية ضمن استراتيجية بنك الإمارات دبي الوطني، باعتبارها سوقاً رئيسية تدعم مسيرة النمو الإقليمي للمجموعة وتسهم في توسيع حضورها وتعزيز مكانتها في إحدى أسواقها الرئيسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ثقة راسخة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هشام عبدالله القاسم، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لبنك الإمارات دبي الوطني ورئيس مجلس إدارة بنك الإمارات دبي الوطني - مصر: يأتي هذا الاستثمار تأكيداً على ثقتنا الراسخة في ديناميكية السوق المصرية وآفاق نموها الواعدة على المدى الطويل. </div></p><p class='article-text'>وإننا في المجموعة نتطلع إلى تعزيز حضورنا في مصر والإسهام في دفع عجلة النمو الاقتصادي المستدام ودعم مسيرة التنمية فيها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شاين نيلسون، الرئيس التنفيذي لمجموعة بنك الإمارات دبي الوطني ونائب رئيس مجلس إدارة بنك الإمارات دبي الوطني - مصر: يمثّل الاستحواذ على أعمال الخدمات المصرفية للأفراد التابعة لبنك إتش إس بي سي مصر خطوة مهمة في إطار تنفيذ استراتيجيتنا للنمو الإقليمي، إذ يعزز حضورنا في إحدى الأسواق الرئيسية للمجموعة ويدعم طموحنا لمواصلة تنمية قاعدة عملائنا في مصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عمرو الشافعي، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لبنك الإمارات دبي الوطني – مصر: يمثل هذا الاستحواذ خطوة استراتيجية تعزز مسيرة النمو والتوسع لبنك الإمارات دبي الوطني – مصر، ويدعم قدرتنا على تلبية الاحتياجات المتنامية لعملائه على امتداد السوق المصرية. </div></p><p class='article-text'>وإننا نتطلع إلى الترحيب بعملاء بنك إتش إس بي سي مصر في بنك الإمارات دبي الوطني - مصر، وتزويدهم بحلول مالية سلسة، وخدمات مصرفية رقمية متكاملة، وتجربة مصرفية تركّز على العملاء، مدعومة بقوة مجموعة بنك الإمارات دبي الوطني الأوسع نطاقاً.</p>

«الإمارات دبي الوطني» يشتري أعمال خدمات مصرفية لـ«إتش إس بي سي مصر»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن بنك الإمارات دبي الوطني (ش.م.ع.) وبنك «آر بي إل» ليمتد، الخميس عن الإتمام الناجح لاستحواذ بنك الإمارات دبي الوطني على حصة أغلبية في بنك «آر بي إل» من خلال ضخ أولي لرأس المال بقيمة تقارب 2.75 مليار دولار (ما يعادل حوالي 260 مليار روبية هندية). حيث تم إنجاز الصفقة التي تم الإعلان عنها بتاريخ 18 أكتوبر 2025، بعد الحصول على جميع الموافقات المطلوبة واستيفاء شروط الإغلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد الصفقة التزام بنك الإمارات دبي الوطني طويل الأجل بالسوق الهندية، وتمثل علامة بارزة في قطاع الخدمات المالية في الهند، مدعوماً بالمكانة القوية لبنك «آر بي إل» التي تتيح فرصاً للاستفادة من مسار النمو في الهند. كما تشكل أكبر استثمار أجنبي مباشر في القطاع المصرفي الهندي، وأكبر عملية جمع لرأس المال في القطاع المصرفي الهندي، وإحدى أكبر عمليات جمع الأموال من خلال إصدار تفضيلي من قبل شركة مدرجة في الهند، وتمثل أول استحواذ من قبل بنك أجنبي على حصة أغلبية في بنك هندي مربح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم إنجاز الاستثمار من خلال إصدار تفضيلي للأسهم، ما أدى إلى استحواذ بنك الإمارات دبي الوطني على حصة أغلبية في بنك «آر بي إل». وفيما يتعلق بالصفقة، فقد أتم بنك الإمارات دبي الوطني عرضاً مفتوحاً إلزامياً للمساهمين العموميين في بنك «آر بي إل» وفقاً للوائح المعمول بها. وبعد إتمام الصفقة أصبح بنك الإمارات دبي الوطني يمتلك 60% من رأس المال الموسع لبنك «آر بي إل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجسد الصفقة الزخم والمكانة الاستراتيجية لامتياز بنك «آر بي إل» الذي تَشَكّل وتطوّر على مدى عقود من الزمن. ويعكس استثمار بنك الإمارات دبي الوطني قناعته الراسخة بتميز إدارة البنك، وقوة علاقاته مع عملائه، وكفاءة نموذجه التشغيلي، وما يتمتع به من إمكانات نمو واعدة على المدى الطويل. وتهدف هذه الشراكة إلى الاستفادة من هذه المقومات وتعزيزها، بما يدفع بالبنك نحو مرحلة جديدة من التوسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجمع الشراكة الاستراتيجية بين الخبرة المصرفية الإقليمية القوية وشبكة بنك الإمارات دبي الوطني من جهة، وبين الحضور الراسخ لبنك «آر بي إل» الذي يقدم مجموعة شاملة من المنتجات والخدمات المصرفية، إلى جانب شبكة توزيع واسعة الانتشار في مختلف أنحاء الهند من جهة أخرى. ومن المتوقع أن يسهم ضخ رأس المال في تعزيز الميزانية العمومية لبنك «آر بي إل»، وتحسين كفاية رأس المال لديه، ودعم استراتيجية نموه طويلة الأجل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الثقة المتبادلة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس مجلس إدارة مجموعة بنك الإمارات دبي الوطني: «يعكس الإنجاز الناجح لهذه الصفقة التاريخية قوة الشراكة الاستراتيجية بين دولة الإمارات وجمهورية الهند، والتي تستند إلى عقود من التعاون والثقة المتبادلة والطموحات الاقتصادية المشتركة. كما يؤكد التزام قيادتي البلدين بتعزيز الروابط التجارية والاستثمارية والمالية بينهما. ومن خلال شراكتنا مع بنك «آر بي إل»، يفتخر بنك الإمارات دبي الوطني بدعم هذه الرؤية، وتعزيز دوره كجسر مالي موثوق يربط بين دولة الإمارات العربية المتحدة والهند».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ركيزة أساسية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هشام عبدالله القاسم، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لبنك الإمارات دبي الوطني: «تمثل هذه الصفقة إنجازاً مهماً في مسيرة بنك الإمارات دبي الوطني، وتؤكد التزامنا الطويل الأجل تجاه جمهورية الهند. وباعتبارها إحدى أسرع الاقتصادات الكبرى نمواً في العالم، تمثل الهند ركيزة أساسية في استراتيجيتنا الدولية. ومن خلال شراكتنا مع بنك «آر بي إل»، فإننا اليوم في موقع يؤهلنا لتعميق الربط عبر الحدود ودعم حركة التجارة والاستثمار والتدفقات المالية بين الهند والمنطقة على نطاق أوسع».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شاين نيلسون، الرئيس التنفيذي للمجموعة في بنك الإمارات دبي الوطني: «إن استثمارنا في بنك «آر بي إل» يرسي دعائم منصة جذابة تجمع بين امتياز محلي قوي والانتشار الإقليمي والخبرة المالية لبنك الإمارات دبي الوطني. وتعزز هذه الشراكة قدرتنا على خدمة العملاء عبر الأسواق، مع تمكيننا من دفع النمو في قطاعات الخدمات المصرفية للشركات والأفراد والخدمات المصرفية الرقمية. ونتطلع إلى العمل عن كثب مع فريق بنك «آر بي إل» لتحقيق أقصى استفادة من هذا التعاون».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شاندان سينها، رئيس مجلس إدارة بنك «آر بي إل»: «تمثل هذه الشراكة منعطفاً حاسماً في مسيرة تطور بنك «آر بي إل». ويعكس دخول بنك الإمارات دبي الوطني كمساهم استراتيجي لدينا ثقة عالمية قوية في امتيازنا وفي القطاع المصرفي الهندي بوجه عام. ومن خلال تعاوننا معاً، فنحن اليوم في موقع جيد يتيح لنا مواصلة تعزيز حوكمتنا، وتطوير قدراتنا، وبناء مؤسسة مرنة ومستعدة للمستقبل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال آر سوبرامانياكومار، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لبنك «آر بي إل»: «يسرنا أن نرحب ببنك الإمارات دبي الوطني كشريك استراتيجي لنا. وتعزز هذه الصفقة بشكل ملحوظ امتياز بنك «آر بي إل»، من خلال الاستفادة من خبرته المثبتة والعميقة بالسوق الهندية والتي اكتسبها على مدار سنوات، بما يسهم في إرساء قاعدة قوية لتحقيق نمو قابل للتوسع ومستدام. وبدورنا، نواصل التركيز على توسيع قاعدة عملائنا، وتعزيز عروضنا من المنتجات، وتحقيق التميز التشغيلي، مع الاستفادة من نقاط القوة التي تتيحها شراكتنا الجديدة».</div></p>

يمتلك 60% من رأس المال الموسع للبنك

«الإمارات دبي الوطني» يستحوذ حصة أغلبية في «آر بي إل» بقيمة 2.75 مليار دولار

<p class='article-text'>جورج ستير - مايكل أكتون<br>حققت أسهم شركات تصنيع أشباه الموصلات أفضل بداية لها في عام واحد منذ فقاعة الإنترنت في مطلع الألفية، مدفوعة بالحماس للذكاء الاصطناعي، والطلب المتزايد على قوة الأجهزة، ما أدى إلى انتعاش تاريخي في «وول ستريت».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لبيانات بلومبرغ حقق مؤشر فيلادلفيا لأشباه الموصلات، الذي يتتبع أداء 30 من أكبر شركات تصنيع الرقائق الإلكترونية المدرجة في الولايات المتحدة، مكاسب بلغت نحو 75 % منذ بداية العام، ما يجعله على المسار الصحيح لتحقيق أكبر عائد سنوي له منذ عام 1999.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ارتفعت القيمة السوقية للمؤشر بأكثر من 5 تريليونات دولار خلال الشهرين الماضيين، أي ما يعادل 1.5 ضعف قيمة مؤشر فوتسي 100 البريطاني الرئيسي، وذلك بفضل التوقعات المتفائلة بشأن أرباح شركات تصنيع الرقائق الإلكترونية المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت أسعار الرقائق التي تدعم الذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى معدات التصنيع اللازمة لتشغيل مصانع الرقائق الجديدة حول العالم، بشكل كبير، حيث يكافح الموردون لتلبية الطلب المتزايد من عمالقة وادي السيليكون، وخصصت شركات ميتا، وألفابت، وأمازون، ومايكروسوفت مجتمعة 725 مليار دولار لإنفاقها على مراكز البيانات والمعدات المادية اللازمة لدعم عصر الذكاء الاصطناعي هذا العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تشارلز ليمونيدس، مؤسس صندوق «فاليو وركس» للتحوط: «الطلب على مراكز البيانات الضخمة مضمون وجاهز للانطلاق، وتجني شركات أشباه الموصلات والذاكرة أموالاً طائلة، ويبدو أنها ستستمر في ذلك لسنوات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد محللو استراتيجيات بنك أوف أمريكا هذا الأسبوع «ثقتهم الكبيرة باستمرار قوة البنية التحتية للذكاء الاصطناعي»، وكتبوا في مذكرة للعملاء أن محدودية العرض و«الطلب السيادي والمؤسسي والصناعي الذي لا يحظى بالتقدير الكافي» من المرجح أن يدفعا النمو إلى الأمام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تصل قيمة شركتي «أوبن ايه آي» و«أنثروبيك»، وهما مختبران للذكاء الاصطناعي يعملان بالخسارة، بسبب إنفاقهما الكبير على مراكز البيانات، إلى أكثر من تريليون دولار عند طرحهما للاكتتاب العام في وقت لاحق من هذا العام. وقال جيمي ديمون، الرئيس التنفيذي لبنك «جيه بي مورجان» في مؤتمر عُقد الثلاثاء الماضي: «هناك حماس كبير وتفاؤل مفرط في السوق. الوضع جيد الآن»، لكنه أشار إلى فترات مماثلة من التفاؤل قبل انكماشات الأسواق في أعوام 1972 و1986 و2000 و2007، وخلص إلى القول: «هذا لا يدعو للراحة أو الاطمئنان».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعود الفضل في انتعاش سوق الأسهم خلال العام الجاري إلى عدد قليل من الأسهم الأخرى إلى جانب «السبعة الكبار» - ألفابت، أمازون، أبل، ميتا بلاتفورمز، مايكروسوفت، إنفيديا، وتسلا - التي أسهمت في الجزء الأكبر من مكاسب سوق الأسهم الأمريكية في السنوات التي تلت إطلاق برنامج «شات جي بي تي» من جانب شركة «أوبن أيه آي» في عام 2022، كما لا تزال إنفيديا أكبر شركة عامة في العالم، برأسمال سوقي يبلغ 5.1 تريليونات دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك تفوقت ثلاث شركات منافسة لعملاقة صناعة الرقائق - وهي «إنتل»، و«إيه إم دي» و«وآرم» بشكل كبير على مكاسب إنفيديا في سوق الأسهم هذا العام، ويعود هذا الأداء جزئياً إلى التوقعات بتنويع سوق البنية التحتية للذكاء الاصطناعي، والابتعاد عن وحدات معالجة الرسومات من إنفيديا، والتوجه نحو وحدات المعالجة المركزية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد سجلت أسهم إنتل أعلى مستوى لها على الإطلاق، والذي سجلته خلال فقاعة الإنترنت، بعد أن قدمت الشركة توقعات متفائلة بشأن الطلب على وحدات المعالجة المركزية في أرباحها لشهر أبريل، وانقلبت أوضاعها رأساً على عقب بعد تدخل الحكومة الأمريكية للاستحواذ على حصة 10 % في الشركة العام الماضي، فضلاً عن ضخ استثمارات بمليارات الدولارات من قبل شركتي إنفيديا وسوفت بنك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك ارتفعت أسهم شركة «أيه إم دي»، المنافس الرئيسي لشركة إنفيديا، بأكثر من 120 % منذ بداية العام حتى الآن، بعد إبرامها صفقات توريد رقائق رئيسية مع شركتي «ميتا» و«أوبن إيه آي»، كما قفزت أسهم شركة آرم، المدعومة من سوفت بنك، بأكثر من 160 % نتيجة لتحول استراتيجي جريء نحو تقديم رقائقها الخاصة لمنافسة رقائق إنفيديا، بدلاً من تصميم البنية التحتية لأجهزة الشركات الأخرى، وتوقعت المجموعة البريطانية، التي تعد إنفيديا أحد عملائها الرئيسيين، أن يسهم هذا التحول في زيادة إيراداتها خمسة أضعاف خلال خمس سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها استفادت أسهم رقائق الذاكرة بشكل كبير، حيث أدى الطلب المتزايد من مراكز البيانات إلى نقص عالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانضمت شركتا «مايكرون» و«إس كيه هاينكس» المتخصصتان في تصنيع رقائق الذاكرة عالية النطاق الترددي، إلى مجموعة الشركات التي تتجاوز قيمتها السوقية تريليون دولار في يومين متتاليين الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت أسهم رقائق الذاكرة من بين المستفيدين الرئيسيين، حيث أدى الطلب المتزايد من مراكز البيانات إلى نقص عالمي. توقع بنك يو بي إس أن يرتفع سهم شركة مايكرون إلى أكثر من الضعف خلال الأشهر الـ12 المقبلة، حتى بعد ارتفاعه بنحو 860 % خلال العام الماضي، كما حققت شركتا «لام ريسيرش» و«كيه إل إيه» الموردتان لمعدات أشباه الموصلات مكاسب كبيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال نيلسون يو، رئيس قسم الأسهم في «أليانس بيرنشتين»: «في الوقت الراهن هناك طلب قوي ومستمر، ويواكب ارتفاع الأسعار، لكنه حذر من أن خطط الإنفاق الضخمة لشركات التكنولوجيا الكبرى ستقلص على الأرجح في حال حدوث ركود اقتصادي، وأن حتى هذه الشركات العملاقة قد يكون لها حد أقصى للأسعار».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف يو: «الأمر ليس بهذه البساطة فلا يمكن الجزم بوجود فقاعة أو عدم وجودها. هناك طلب حقيقي متزايد، ولكن من الأمور التي يجب الانتباه إليها، كما هو الحال مع أي سلعة أساسية، أن ارتفاع الأسعار قد يؤدي إلى انخفاض الطلب».</div></p>

أسهم شركات الرقائق تتجه لتحقيق أكبر مكاسبها منذ فقاعة الإنترنت

<p class='article-text'>تشهد الولايات المتحدة موجة ارتفاع حادة في أسعار اللحوم الحمراء، مدفوعة بتزايد الإقبال على الأنظمة الغذائية الغنية بالبروتين، في وقت تواجه فيه البلاد أحد أدنى مستويات أعداد الأبقار منذ عقود، ما يفاقم أزمة المعروض ويضغط على المستهلكين الأمريكيين مع استمرار ارتفاع تكاليف الغذاء.</p><p class='article-text'>وبحسب بيانات مكتب إحصاءات العمل الأمريكي، سجل متوسط سعر اللحم البقري المفروم مستوى قياسياً بلغ 6.90 دولارات للرطل (1  رطل يساوي 0.454 كيلوغرام)، بينما ارتفعت أسعار لحوم الأبقار والعجول بنحو 15% مقارنة بالعام الماضي، وهو ارتفاع يفوق بكثير معدل التضخم العام في الاقتصاد الأمريكي، وفقا لـ businessinsider.</p><p class='article-text'>وأظهرت بيانات شركة الأبحاث السوقية NIQ أن الأمريكيين أنفقوا نحو 42.4 مليار دولار على لحوم الأبقار خلال الاثني عشر شهراً الماضية، رغم تراجع الكميات المشتراة، في إشارة إلى استمرار الطلب القوي على اللحوم الحمراء حتى مع ارتفاع الأسعار.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه القفزة في الأسعار بالتزامن مع ازدهار ثقافة الأنظمة الغذائية المعتمدة على البروتين داخل الولايات المتحدة، سواء بين الرياضيين أو المؤثرين الصحيين أو المستهلكين الذين يسعون للابتعاد عن الأطعمة المصنعة.</p><p class='article-text'>كما عززت الحكومة الأمريكية هذا الاتجاه بعدما وضعت وزارة الصحة والخدمات الإنسانية، بقيادة روبرت إف. كينيدي جونيور، اللحوم الحمراء في صدارة الإرشادات الغذائية الجديدة.</p><p class='article-text'>ووفق استطلاع أجرته مجموعة FMI بالتعاون مع معهد اللحوم الأمريكي، يرى 77% من المستهلكين الأمريكيين أن اللحوم والدواجن جزء من نظام غذائي صحي، بينما يحاول 45% من المتسوقين زيادة عدد الوجبات التي تعتمد على اللحوم، في وقت تراجعت فيه جاذبية بدائل اللحوم النباتية مثل بيوند ميت، وهي شركة أمريكية متخصصة في إنتاج بدائل اللحوم النباتية وإمبوسيبل فودز، وهي شركة أمريكية متخصصة في إنتاج بدائل اللحوم النباتية.</p><p class='article-text'>في المقابل، تواجه الولايات المتحدة أزمة حقيقية في أعداد الماشية، إذ بلغ عدد الأبقار والعجول مطلع العام الجاري نحو 86.2 مليون رأس فقط، وفق بيانات وزارة الزراعة الأمريكية، وهو مستوى يقترب من أدنى مستوياته منذ عقود.</p><p class='article-text'>ويرجع الخبراء هذا التراجع إلى مجموعة من العوامل المتراكمة، من بينها سنوات انخفاض أسعار الماشية خلال العقد الماضي، وموجات الجفاف التي أثرت على المراعي الطبيعية، إضافة إلى ارتفاع تكاليف الأعلاف والفائدة والتشغيل، فضلاً عن تقدم أعمار مربي الماشية واقتراب كثير منهم من التقاعد.</p><p class='article-text'>ويؤكد مختصون أن إعادة بناء القطيع الأمريكي تحتاج إلى سنوات طويلة بسبب الطبيعة البيولوجية البطيئة لتربية الأبقار.</p><p class='article-text'>وقال ديفيد أندرسون، الخبير الاقتصادي في جامعة تكساس A&M، إن العجول المولودة هذا العام قد لا تتحول إلى إنتاج فعلي من اللحوم قبل عام 2030، موضحاً أن "الدورة البيولوجية لهذا القطاع طويلة للغاية ولا يمكن تسريعها بسهولة".</p><p class='article-text'>وفي ظل الأسعار المرتفعة الحالية، يفضل كثير من المربين بيع الأبقار للذبح والاستفادة من الأسعار القياسية بدلاً من الاحتفاظ بها لتوسيع القطعان مستقبلاً.</p><p class='article-text'>وقال ريتش نيلسون، محلل أسواق الثروة الحيوانية في شركة Allendale، إن متوسط عمر منتجي اللحوم في الولايات المتحدة يبلغ نحو 63 عاماً، مضيفاً أن كثيرين منهم يستعدون للتقاعد ولا يرغبون في الدخول في استثمارات طويلة الأجل.</p><p class='article-text'>كما يواجه القطاع صعوبة في جذب أجيال جديدة من المربين بسبب ارتفاع تكاليف الدخول إلى السوق وطول فترة استرداد الاستثمارات مقارنة بوظائف أخرى أقل مخاطرة.</p><p class='article-text'>وفي ولاية أيوا، قالت أماندا سيفرسون، وهي مربية ماشية تدير شركة "Grand View Beef"، إن سعر العجل بوزن 500 رطل ارتفع من نحو ألف دولار في عام 2017 إلى ما بين 2200 و2500 دولار حالياً، ما دفع شركتها إلى رفع أسعار منتجاتها خلال مايو الجاري، حيث ارتفع سعر اللحم المفروم من 12 إلى 14 دولاراً للرطل، ولحم اليخنة من 14 إلى 16 دولاراً، بينما صعد سعر شريحة السيرليون من 24 إلى 28 دولاراً للرطل.</p><p class='article-text'>ورغم ارتفاع الأسعار، لا يزال الطلب الأمريكي على اللحوم الحمراء قوياً، إذ تشير بيانات NIQ إلى أن المستهلكين بدأوا في تعديل سلوكهم الشرائي عبر شراء عبوات أكبر أو اختيار قطع أقل سعراً أو خلط اللحوم مع الأرز والمعكرونة والفاصوليا لتقليل التكلفة، دون التخلي الكامل عن استهلاك اللحم البقري.</p><p class='article-text'>وقال دون كلوز، المحلل في شركة Terrain Ag، إن المستهلكين "قد ينتقلون إلى أنواع أقل سعراً من اللحوم، لكنهم لا يغادرون سوق اللحم البقري بالكامل"، فيما وصف ريكي فولب، أستاذ الأعمال الزراعية في جامعة كاليفورنيا التقنية، المشترين الحاليين للحوم بأنهم "موالون للحوم الأبقار".</p><p class='article-text'>وفي محاولة لاحتواء الأزمة، درست إدارة الرئيس دونالد ترامب تعليق الرسوم الجمركية على واردات اللحوم لزيادة المعروض، إلا أن الخطة واجهت اعتراضات من مربي الماشية وبعض الجمهوريين، ما أدى إلى تجميدها مؤقتاً، كما تعمل الإدارة على توسيع برامج التمويل والقروض للمزارعين وتقليص بعض القيود المرتبطة بحماية الذئاب التي يقول المربون إنها تهدد قطعانهم.</p><p class='article-text'>لكن خبراء يرون أن هذه الإجراءات لن تكون كافية لتغيير الوضع سريعاً، في ظل استمرار فجوة المعروض والطلب، مؤكدين أن سوق اللحوم الأمريكية قد تبقى تحت ضغط لسنوات مقبلة مع استمرار ارتفاع الطلب على البروتين وصعوبة توسيع إنتاج الماشية بوتيرة سريعة.</p>

أسعار اللحوم تشوي الأمريكيين.. وأعداد الأبقار عند أدنى مستوى تاريخي

<p class='article-text'>أعلن بنك الإمارات دبي الوطني، المجموعة المصرفية الرائدة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وتركيا، عن نجاحه في استكمال تمويل طويل الأجل بقيمة 2.25 مليار دولار أمريكي.</p><p class='article-text'>وتشمل هذه الصفقة تسهيلات قرض مشترك لأجل مرتبط بالاستدامة بقيمة 1.75 مليار دولار أمريكي لمدة خمس سنوات، وتسهيلات مشتركة لأجل لتمويل السلع بنظام المرابحة بقيمة 500 مليون دولار أمريكي لمدة خمس سنوات. ويمثل التمويلان سوياً إحدى أكبر تسهيلات القروض المشتركة في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي.</p><p class='article-text'>وتم إطلاق تسهيلات القرض المشترك لأجل المرتبط بالاستدامة في البداية بمبلغ مليار دولار أمريكي، وشهد الاكتتاب فيه إقبالاً كبيراً فاق ضعف حجم المبلغ المطلوب، ما أدى إلى زيادته إلى 1.75 مليار دولار أمريكي. ويعكس هذا الطلب القوي ثقة المستثمرين العالميين في قوة بنك الإمارات دبي الوطني الائتمانية، مدعومة بميزانيته العمومية المتينة وإدارته المالية المنضبطة.</p><p class='article-text'>ورغم التحديات الإقليمية والعالمية تم إنجاز تسهيلات القرض المشترك لأجل المرتبط بالاستدامة بأسعار تنافسية تعد الأفضل في تاريخ البنك لقرض مشترك، إلى جانب فترة استحقاق ممتدة. وتعزز هذه التسهيلات السيولة، وتنوع مصادر التمويل، وتوفر موارد طويلة الأجل بالدولار الأمريكي لدعم النمو الاستراتيجي وتعزيز قيمة المساهمين.</p><p class='article-text'>وقام «الإمارات الإسلامي»، إحدى المؤسسات المالية الإسلامية الرائدة في دولة الإمارات العربية المتحدة والذراع المصرفية الإسلامية لبنك الإمارات دبي الوطني، بترتيب التسهيلات المشتركة لأجل لتمويل السلع بنظام المرابحة بقيمة 500 مليون دولار أمريكي لمدة خمس سنوات. وتمت هذه التسهيلات أيضاً بأسعار تنافسية للغاية بين نظراء المصرف في قطاع الصيرفة الإسلامية على مستوى المنطقة، كما تم تنفيذها ضمن إطار زمني قياسي، بما يعكس كفاءة عالية في التنفيذ والتنسيق بين مختلف الأطراف المعنية.</p><p class='article-text'>وتستند هذه الصفقة إلى سجل المجموعة الحافل في أسواق رأس المال بعد نجاح بنك الإمارات دبي الوطني في استكمال تمويل آسيوي بقيمة 750 مليون دولار أمريكي لمدة سبع سنوات في فبراير 2026، وإصدار «الإمارات الإسلامي» لأول صكوك تمويل مرتبطة بالاستدامة على مستوى العالم في عام 2025. وتؤكد هذه الإنجازات مجتمعة عمق قدرات المجموعة في أسواق رأس المال والتمويل المشترك، فضلاً عن تعزيز ريادتها في دمج التمويل المتوافق مع أحكام ومبادئ الشريعة الإسلامية مع ممارسات الاستدامة.</p><p class='article-text'>وبهذه المناسبة قال شاين نيلسون، الرئيس التنفيذي لمجموعة بنك الإمارات دبي الوطني: «يعزز إتمام هذه الصفقة التمويلية بنجاح المكانة الائتمانية القوية لبنك الإمارات دبي الوطني، ومكانتنا كأحد الأطراف المفضلة في أسواق القروض العالمية. ويعكس هذا الإقبال الكبير من المقرضين الدوليين، إلى جانب الأسعار التنافسية، استمرار ثقة الأسواق في القطاع المالي بدولة الإمارات العربية المتحدة، وفي قدرتنا على تنويع مصادر التمويل بشروط تنافسية. وتسهم هذه الصفقة في تعزيز وضع السيولة لدينا، ودعم تنفيذ طموحاتنا التنموية طويلة الأجل».</p><p class='article-text'>ومن جانبه قال أحمد القاسم، رئيس الخدمات المصرفية للأعمال للمجموعة في بنك الإمارات دبي الوطني: «تعكس هذه التمويلات المشتركة استراتيجية رأس المال القوية لبنك الإمارات دبي الوطني وإدارته المالية المدروسة، وستسهم في تعزيز مكانتنا التمويلية بالدولار الأمريكي على المدى الطويل ودعم أولويات النمو الاستراتيجية مع تحقيق القيمة المستدامة».</p><p class='article-text'>واستقطبت هذه الصفقة المجمعة مشاركة 15 مؤسسة من الأمريكتين وأوروبا وآسيا، وتعزز المكانة الراسخة لبنك الإمارات دبي الوطني في أسواق القروض الدولية، وتعكس الثقة المستمرة في مرونة اقتصاد دولة الإمارات العربية المتحدة وإطاره التنظيمي.</p><p class='article-text'>وقام كل من بنك أوف أمريكا، وبنك بي إن بي باريبا، وبنك دي بي إس المحدود، وشركة الإمارات دبي الوطني كابيتال المحدودة بدور المنسقين ومديري الاكتتاب ومنسقي الاستدامة في صفقة بنك الإمارات دبي الوطني. بينما تولت شركة الإمارات دبي الوطني كابيتال المحدودة دور المنسق الوحيد في صفقة «الإمارات الإسلامي».</p>

أحد أكبر القروض المشتركة في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي

«الإمارات دبي الوطني» يستكمل تمويلاً عالمياً بقيمة 2.25 مليار دولار

<p class='article-text'><br>توّج سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مطارات دبي الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، اللاعب الأمريكي باتريك ريد، بلقب النسخة الـ37 لبطولة هيرو دبي ديزرت كلاسيك، التي اختتمت اليوم على ملعب المجلس في نادي الإمارات للغولف في دبي، بمشاركة 126 من أفضل نجوم العالم، وتنافسوا على جوائز مالية تبلغ 9 ملايين دولار. <br>وقام سموه بتسليم اللاعب ريد، الذي أنهى المنافسات برصيد 14 ضربة تحت المعدل، كأس «الدلة» الشهير، إلى جانب حصوله على الجائزة المالية التي تبلغ 1,530 مليون دولار، إذ تعتبر هذه واحدة من أعلى البطولات على صعيد الجوائز المالية، كونها واحدة من بطولات النخبة لسلسلة رولكس ضمن «السباق إلى دبي» في جولة دي بي ورلد للغولف.</p><p class='article-text'><br>حضر مراسم التتويج معالي محمد إبراهيم الشيباني، مدير عام ديوان صاحب السمو حاكم دبي، العضو المنتدب لمؤسسة دبي للاستثمارات الحكومية، واللواء «م» عبدالله الهاشمي، رئيس اتحاد الإمارات للغولف، وسعيد حارب، أمين عام مجلس دبي الرياضي. كما حضر مصطفى الهاشمي، الرئيس التنفيذي لشركة وصل للضيافة والترفيه، والدكتور باوان مونجال، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة هيرو موتوكورب، الراعي الرئيسي للبطولة، ومحمد عبدالحميد صديقي، مدير أول في صديقي القابضة، وعبدالناصر بن كلبان، الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم، وشاين نيلسون، الرئيس التنفيذي لبنك الإمارات دبي الوطني، وكريس ماي، الرئيس التنفيذي لدبي غولف، وعبدالله بن دميثان، الرئيس التنفيذي المدير العام لموانئ دبي العالمية لدول مجلس التعاون الخليجي، وتوم فيليبس، المدير التنفيذي لجولة دي بي ورلد في الشرق الأوسط، بصفتهم ممثلي الشركات الراعية والداعمة.</p><p class='article-text'><br>كما قام اللواء «م» عبدالله الهاشمي، رئيس اتحاد الإمارات للغولف، بتكريم الجنوب أفريقي كريستيان ماس، بجائزة أفضل لاعب هاوٍ، بعدما حقق أفضل نتيجة بين اللاعبين الهواة المشاركين في البطولة برصيد 6 ضربات تحت المعدل، ليحتل المركز العاشر. فيما قدم كريس ماي، الرئيس التنفيذي لغولف دبي، بطاقة عضوية مدى الحياة في نادي الإمارات للغولف، للأمريكي باتريك ريد، في تقليد متبع دائماً يناله الفائز ببطولة هيرو دبي ديزرت كلاسيك.<br>وأصبح ريد الملقب بـ«كابتن أمريكا»، خامس لاعب أمريكي ينقش اسمه على كأس «الدلة» الشهير، بعد الأسطورة تايجر وودز البطل مرتين، وفريد كوبلز، ومارك أوميرا، وبريسون ديشامبو، كما أنه أول أمريكي يحقق الفوز منذ ديشامبو في عام 2019.</p><p class='article-text'><br>ويعتبر هذا اللقب الرابع لـ«ريد» في جولة دي بي ورلد، خلال 121 بطولة خاضها، والأول منذ فوزه في بطولة المكسيك في 2020، تحديداً قبل 5 سنوات و336 يوماً، كما أنه أول ألقابه في واحدة من بطولات سلسلة رولكس.<br>وتفوق المصنف 44 عالمياً بتحقيقه أرقاماً من المعدل في جميع الجولات الأربع، بواقع 69 و66 و67 و72 ضربة على التوالي، ليتقدم على الإنجليزي أندي سوليفان، الذي حل ثانياً برصيد 10 ضربات تحت المعدل، فيما جاء الفرنسي جوليان جورييه في المركز الثالث برصيد 9 ضربات تحت المعدل.</p><p class='article-text'><br>وصرّح سيمون كوركيل، المدير التنفيذي لبطولة هيرو دبي ديزرت كلاسيك، قائلاً: «أتقدم بأحر التهاني لباتريك ريد على أدائه المتميز وفوزه المستحق في النسخة الـ37 من بطولة هيرو دبي ديزرت كلاسيك. لقد قدّم أداءً استثنائياً طوال البطولة، واستحق بجدارة نقش اسمه على كأس الدلة. استقبلنا هذا العام نخبة من أقوى المشاركين في تاريخ البطولة، وقد ارتقى مستوى اللعب إلى مستوى الحدث. وبعيداً عن ملعب الغولف، نفتخر بتقديمنا تجربة جمعت بين الرياضة العالمية والترفيه العائلي والابتكار في مجال الاستدامة ورفاهية اللاعبين».</p><p class='article-text'><br>وأضاف: «نتقدم بجزيل الشكر لراعينا الرئيسي، هيرو موتوكورب، وشريكنا المؤسس، شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، وجميع شركائنا وجماهيرنا على جعل هذا الأسبوع احتفالاً حقيقياً برياضة الغولف والتواصل المجتمعي. نتطلع إلى الترحيب بكم جميعاً في عام 2027».</p>

خامس لاعب أمريكي يفوز باللقب

أحمد بن سعيد يتوج باتريك ريد بلقب بطولة «هيرو دبي ديزرت كلاسيك» للغولف

<p class='article-text'><br>أعلنت بوينج عن تعيين فهد المهيري نائباً لرئيس الشركة لشؤون منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، اعتباراً من مطلع يناير 2026. <br>وسوف يتخذ المهيري من دبي مقراً لإدارة عمليات المنطقة، وستركز مهام المهيري على قيادة مبادرات بوينج الاستراتيجية وتعميق شراكاتها عبر المنطقة بما يتماشى مع الرؤى الوطنية الطموحة لتطوير قطاعات الطيران والفضاء.<br>يأتي تعيين المهيري، ليضيف إلى بوينج رؤية معمقة ودراية إستراتيجية بمتطلبات المنطقة. ويصنف فهد المهيري كأحد أبرز الكفاءات الوطنية الإماراتية، إذ يحمل درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية من جامعة بوسطن. وتتميز مسيرته المهنية بسجل حافل من النجاحات في قطاعات الطاقة والفضاء والدفاع، ويمتلك إرثاً غنياً من الخبرة التنفيذية، إذ شغل سابقاً منصب المدير العام لشركة «رايثيون الإمارات». ومن المتوقع أن يسهم في دفع عجلة الابتكار والبحث العلمي، وتحقيق النمو لبوينج مع شركاء المنطقة ودعم الاستثمارات الكبيرة في البنية التحتية المحلية.<br>حجر الزاوية<br>وصرح بريندان نيلسون، رئيس شركة بوينج العالمية: «إن الخبرة القيادية الواسعة التي يمتلكها فهد المهيري في قطاعي الطيران والفضاء، إلى جانب علاقاته الراسخة في المنطقة، ستكون حجر الزاوية في مواصلة إرث بوينج الممتد لأكثر من ثمانية عقود في هذه المنطقة الإستراتيجية، إحدى أكثر أسواق الطيران والفضاء نشاطاً في العالم». <br>وتمتلك بوينج قاعدة عمليات صلبة في منطقة الخليج والشرق الأوسط وشمال أفريقيا، تضم أكثر من 700 موظف وتقدم خدماتها لقائمة واسعة تشمل أكثر من 30 شريكاً في قطاع الطيران التجاري و12 قوة مسلحة إقليمية. كما تستورد الشركة مواد ومكونات هيكلية حيوية من شركاء محليين استراتيجيين مثل شركتي «ستراتا» و«إي بي آي» في دولة الإمارات.</p>

دبي مقراً لإدارة عمليات المنطقة

فهد المهيري نائباً لرئيس «بوينج» لشؤون الشرق الأوسط وشمال أفريقيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">في خطوة مفاجئة سيتولى بريندان نيلسون، الرئيس المؤقت لشركة «أتش اس بي سي» HSBC القابضة، هذا المنصب بشكل دائم، وجاء القرار بعد سبعة أشهر من بدء البنك المركز على آسيا البحث عن بديل لرئيسه السابق مارك تاكر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي هذا التعيين بعد يوم من تصريح الرئيس التنفيذي لـ «أتش اس بي سي»، جورج الحديري، بأن نيلسون لا يسعى إلى هذا المنصب بشكل دائم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في إفصاحه لبورصة هونغ كونغ، قال بنك «أتش اس بي سي»: إن قرار تعيين نيلسون جاء بعد عملية فعالة لفحص المرشحين الداخليين والخارجيين. ولم يفصل البيان في التفاصيل. سيشرف نيلسون على مواصلة السعي لتطبيق استراتيجية محسنة تحت قيادة الحديري، وذلك عقب إعادة هيكلة شاملة أجراها في أكتوبر من العام الماضي لتقليص العمليات الغربية وتعميق تركيز البنك على آسيا، أكبر أسواقه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">علاوة على ذلك، ستظل حالة عدم اليقين الجيوسياسي تشكل تحدياً لفريق نيلسون، في الوقت الذي يسعى فيه بنك «أتش اس بي سي» إلى تنمية أعماله في الصين في ظل تصاعد التوترات التجارية مع الولايات المتحدة وغيرها من الاقتصادات الكبرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن البنك في نتائجه النصف سنوية أن تأثير الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد يؤدي إلى عدم تحقيق هدف الربحية المتمثل في تحقيق عائد على حقوق الملكية الملموسة في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين في السنوات المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«المؤهلات المصرفية»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشغل نيلسون منصب الرئيس المؤقت منذ الأول من أكتوبر، وانضم إلى مجلس إدارة البنك في سبتمبر 2023. شغل سابقاً منصب الرئيس السابق للخدمات المصرفية العالمية في شركة KPMG، ويتمتع بخبرة في مجال التمويل والتدقيق في المملكة المتحدة والعالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صرحت آن جودبير، المديرة المستقلة الأولى التي قادت عملية الاستبدال: «منذ توليه منصب رئيس المجموعة المؤقت، أثبت بريندان قدراته القيادية المتميزة، مدعومة بخبراته المصرفية والحوكمة القوية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عين نيلسون رئيساً مؤقتاً بعد أن أعلن تاكر، أول رئيس مجلس إدارة خارجي لبنك «أتش اس بي سي» على الإطلاق، عن نيته التنحي في مايو بعد ثماني سنوات قضاها في البنك. عاد تاكر إلى شركة التأمين AIA Group، ومقرها هونغ كونغ، كرئيس مجلس إدارة في الأول من أكتوبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شغل تاكر منصب الرئيس التنفيذي ورئيس AIA بين عامي 2010 و2017.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال نيلسون في بيان لبورصة هونغ كونغ: «أتطلع إلى مواصلة العمل مع مجلس الإدارة وجورج وفريق الإدارة الأوسع لتحقيق أهدافنا الاستراتيجية والمالية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبصفته الرئيس الجديد، سيكلف نيلسون أيضاً بالإشراف على جهود الحديري لتنمية دخل البنك من الرسوم لتعويض انخفاض دخل الفوائد نتيجة خفض البنوك المركزية لأسعار الفائدة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إعادة هيكلة شاملة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استقرت أسهم بنك «أتش اس بي سي» في هونغ كونغ في جلسة ما بعد ظهر الأربعاء، تماشياً مع التداولات الصباحية التي سبقت الإعلان عن تعيين نيلسون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في تصريحاته خلال قمة فاينانشال تايمز العالمية للمصارف في لندن يوم الثلاثاء، قال الحديري: إن نيلسون لا يرغب في الالتزام بالوظيفة لمدة تتراوح بين ست وتسع سنوات في هذه المرحلة من مسيرته المهنية. ولم يعلق بنك «أتش اس بي سي» فوراً على تصريح الحديري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تولى الحديري منصب الرئيس التنفيذي لبنك «أتش اس بي سي» في سبتمبر 2024، وأطلق منذ ذلك الحين عملية إعادة هيكلة شاملة للبنك، قلصت خلالها حضوره في الأسواق الغربية، واستغنت عن مستويات إدارية جديدة، وعززت توجهه الاستراتيجي نحو آسيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت هذه التخفيضات التخارج من عمليات الدمج والاستحواذ، وبعض أعمال الأسهم في أوروبا والأمريكتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عمل نيلسون في شركة KPMG لأكثر من 25 عاماً في مناصب قيادية، بما في ذلك رئيس مجلس الإدارة العالمي للخدمات المصرفية ورئيس مجلس الإدارة العالمي للخدمات المالية. كان نيلسون عضواً سابقاً في مجلسي إدارة شركتي BP plc وNatWest Group، وفقاً لموقع «أتش اس بي سي» الإلكتروني. وسيبقى نيلسون رئيساً للجنة التدقيق التابعة لمجموعة «أتش اس بي سي» حتى نشر نتائج أعمال البنك لعام 2025 في فبراير 2026، وفقاً لبيان البنك، مضيفاً أنه سيتم استبداله في هذا المنصب بعد ذلك.</div></p>

في خطوة مفاجئة.. «أتش اس بي سي» يعين بريندان نيلسون رئيساً لمجلس الإدارة

<p class='article-text'><div data-empty="false">وافق مجلسا إدارة بنك الإمارات دبي الوطني، وبنك «آر بي إل» الهندي المحدود على إبرام اتفاقيات نهائية لاستحواذ «الإمارات دبي الوطني» على حصة مسيطرة في «آر بي إل» من خلال ضخ رأس مال أولي بما يقارب 3 مليارات دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد الصفقة المقترحة على التزام «الإمارات دبي الوطني» طويل الأمد تجاه السوق الهندية، وهي صفقة تعد الأولى من نوعها في قطاع الخدمات المالية الهندية باعتبارها أكبر استثمار أجنبي مباشر على الإطلاق في قطاع الخدمات المالية الهندية، كما تعد أكبر جمع للأموال السهمية على الإطلاق في القطاع المصرفي الهندي، وأكبر جمع للأموال من خلال الإصدار التفضيلي من قبل شركة مدرجة في الهند، وأول استحواذ على حصة الأغلبية في بنك هندي مربح من قبل مصرف أجنبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيتم الاستثمار المقترح من خلال إصدار تفضيلي يصل إلى 60 % وسيخضع للموافقات التنظيمية وشروط الإغلاق المعتادة الأخرى. وكجزء من هذه الصفقة، سيقدم بنك الإمارات دبي الوطني أيضاً عرض اكتتاب إلزامي مفتوح لشراء حصة تصل إلى 26 % من المساهمين العامين في «آر بي إل»، وفقاً لأنظمة الاستحواذ الخاصة بهيئة الأوراق المالية والبورصات الهندية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما وافق مجلس إدارة بنك الإمارات دبي الوطني وبنك «آر بي إل» على دمج فروع بنك الإمارات دبي الوطني في الهند مع بنك «آر بي إل» وفقاً لإرشادات بنك الاحتياطي الهندي. ومن المتوقع أن يكتمل هذا الاندماج بعد تنفيذ الإصدار التفضيلي في بنك «آر بي إل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا الاستثمار ثقة بنك الإمارات دبي الوطني في القطاع المالي سريع النمو في الهند، مما يعزز الأهمية الاستراتيجية للهند ضمن الممر الاقتصادي الهندي والشرق الأوسط وأوروبا ويمثل فصلاً مهماً في الشراكة الاقتصادية بين الهند ودولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجمع هذه الصفقة بين قاعدة رأس المال القوية لبنك الإمارات دبي الوطني وحضوره الإقليمي مع حضور بنك «آر بي إل» الراسخ وانتشاره الواسع في جميع أنحاء الهند. وسيعزز هذا التمويل بشكل كبير الميزانية العمومية لبنك «آر بي إل»، كما سيدعم نسبة الشق الأول من رأس ماله، ويتيح رأس مال متنامي طويل الأجل، مما يمكن البنك من ترسيخ امتياز الودائع وتوسيع نطاق حضوره من خلال التوسع المنضبط في شبكة الفروع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شاين نيلسون، الرئيس التنفيذي لمجموعة بنك الإمارات دبي الوطني: يعد استثمارنا في بنك «آر بي إل» دليلاً راسخاً على ثقتنا في اقتصاد الهند النابض بالحيوية والمتنامي. وتجمع هذه المواءمة الاستراتيجية بين الامتياز المحلي المتنامي لبنك «آر بي إل» وحضور بنك الإمارات دبي الوطني الواسع وخبرته المالية الإقليمية، مما يوفر منصة فريدة للنمو والابتكار. ومن شأن تعزيز حضور بنك الإمارات دبي الوطني في الهند، من خلال شركة راسخة مثل بنك «آر بي إل»، أن يُكمّل خدمة بنك الإمارات دبي الوطني للعملاء الذي يزاولون عملياتهم التشغيلية في جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وتركيا وجنوب آسيا. ونتطلع إلى دعم الشركات الهندية والتجارة والمشاريع وغيرها من الفرص في جميع أنحاء المنطقة من خلال الاستفادة من شبكتنا.</div></p>

بنك الإمارات دبي الوطني يستحوذ على حصة الأغلبية في بنك "آر بي إل" الهندي

<p class='article-text'><div data-empty="false">تسعى «أوبن إيه آي» إلى إثبات أن الذكاء الاصطناعي التوليدي قادر على صناعة الأفلام بسرعة أكبر وتكلفة أقل مما هو معتاد في هوليوود اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق تقرير لصحيفة وول ستريت جورنال، توفر الشركة الناشئة أدواتها ومواردها الحاسوبية لإنتاج فيلم رسوم متحركة طويل يتم إنجازه إلى حد كبير عبر الذكاء الاصطناعي، ومن المتوقع طرحه في دور العرض السينمائية العالمية العام المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفيلم الذي يحمل اسم «Critterz»، وتدور قصته حول كائنات تعيش في الغابة وتنطلق في مغامرة بعد أن يهدد قريتهم كائن غريب. والفيلم من ابتكار تشاد نيلسون، المتخصص الإبداعي في «أوبن إيه آي». وقد بدأ نيلسون برسم ملامح الشخصيات قبل ثلاث سنوات عندما كان يحاول إنتاج فيلم قصير باستخدام أداة «دالي» لتوليد الصور، التي كانت جديدة آنذاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الآن، تعاون نيلسون مع شركات إنتاج في لندن ولوس أنجلوس، على أمل أن يتمكن من عرض نسخة طويلة من الفيلم في مهرجان «كان» السينمائي في مايو 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يسعى الفريق لإنتاج الفيلم خلال نحو تسعة أشهر فقط، بدلاً من ثلاث سنوات هي المدة المجدولة سابقاً، وفقاً لما قاله جيمس ريتشاردسون، الشريك المؤسس لشركة «فيرتيغو فيلمز» في لندن. وتشارك «فيرتيغو» في إنتاج الفيلم إلى جانب استوديو «نيتف فورين» المتخصص في المزج بين أدوات الذكاء الاصطناعي وأدوات الإنتاج السينمائي التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبلغ ميزانية «Critterz» أقل من 30 مليون دولار، وهو رقم ضئيل جداً مقارنةً بما تتطلبه عادةً أفلام الرسوم المتحركة. ويخطط فريق الإنتاج للاستعانة بممثلين بشريين لتأدية أصوات الشخصيات، وتوظيف رسامين لتقديم رسومات تُغذّى في أدوات «أوبن إيه آي»، بما في ذلك «جي بي تي-5» ونماذج توليد الصور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال نيلسون: «يمكن لـ«أوبن إيه آي» أن تتحدث عن قدرات أدواتها طوال اليوم، لكن التأثير يكون أكبر بكثير عندما يتم إنجاز مشروع فعلي. هذه دراسة حالة أفضل بكثير من مجرد بناء عرض توضيحي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت شركات الترفيه الكبرى، مثل «ديزني» و«نتفليكس»، بالفعل بتجربة أدوات الذكاء الاصطناعي لأغراض متعددة في الإنتاج وتجربة المستخدم والتسويق. غير أن الكثير منها ظل متردداً في تبنيها بشكل كامل، خوفاً من إثارة غضب الممثلين والكتّاب الذين ناضلت نقاباتهم من أجل ضمانات ضد الأدوات التي قد تحرم أعضائها من فرص عمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن شركات الترفيه تسعى لحماية شخصياتها وأعمالها المحمية بحقوق النشر. ففي يونيو، رفعت «ديزني» و«يونيفرسال» التابعة لـ«كومكاست» دعاوى قضائية ضد شركة «ميدجورني» للذكاء الاصطناعي، متهمة إياها بانتهاك حقوقها الفكرية من خلال نسخ أعمالها. «ميدجورني» نفت هذه الادعاءات في مستندات المحكمة. ومؤخراً، رفعت «وارنر براذرز ديسكفري» دعوى مشابهة ضد «ميدجورني».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيلم «Critterz» ممول من «فديرايشن ستوديوز»، الشركة الأم لـ«فيرتيغو» التي تتخذ من باريس مقراً لها. وتعمل الاستوديوهات المشاركة على تطوير نموذج تعويضي يسمح لحوالي 30 شخصاً ممن يعملون في الفيلم بالمشاركة في الأرباح المحتملة، وفقاً لما قاله نيلسون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تراهن «أوبن إيه آي» على أنه في حال نجاح «Critterz»، فسوف يُظهر أن الذكاء الاصطناعي قادر على تقديم محتوى قوي بما يكفي للعرض على الشاشة الكبيرة، وهو ما قد يسرّع اعتماد هوليوود للتكنولوجيا، بحسب نيلسون. وأضاف أن أدوات «أوبن إيه آي» تساهم أيضاً في خفض تكاليف الدخول إلى هذا المجال، ما يتيح لمزيد من الأشخاص إنتاج محتوى إبداعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال متحدث باسم «أوبن إيه آي» إن الفيلم «يعكس نوع الإبداع والاستكشاف الذي نحب تشجيعه».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، فإن إطلاق فيلم رسوم متحركة أصلي في شباك التذاكر يظل رهاناً محفوفاً بالمخاطر، إذ لا يُعرف بعد ما إذا كان الجمهور، الذي يتردد أصلاً في الذهاب إلى دور السينما، سيدفع لمشاهدته. كما أن الشركات لم تبحث بعد عن شريك للتوزيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبما أن الأعمال المنتَجة بالذكاء الاصطناعي لا يمكن حمايتها بحقوق النشر، فإن اعتماد الفيلم على أصوات بشرية وفناني رسم لتقديم الأعمال التي ستُغذّى في أدوات الذكاء الاصطناعي، سيجعل العمل مؤهلاً على الأرجح للحماية بموجب حقوق النشر، بحسب نيك كليفروف، الشريك المؤسس لـ«نيتف فورين».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان نيلسون وكليفروف قد أنجزا نسخة قصيرة من «Critterz» في عام 2023 بتمويل من شركة ذكاء اصطناعي، وفقاً لما ذكرته صحيفة «وول ستريت جورنال» حينها. وبعد ذلك، وظّفت «أوبن إيه آي» نيلسون ليكون حلقة وصل مع المبدعين والفنانين حول كيفية استخدام أدواتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال غير معروف ما إذا كانت «أوبن إيه آي» ستساهم في تسويق الفيلم. وقال ريتشاردسون إنه من المبكر الحديث عن خطط التسويق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستذكر ريتشاردسون قوله لمسؤولي «أوبن إيه آي»: «لم أكن في حياتي في موقف نبدأ فيه فيلماً وأنا لا أعلم ما الذي سيحدث لاحقاً. إنه اختبار ضخم وطموح للغاية».</div></p>

الفيلم «Critterz» يهدف إلى العرض الأول في مهرجان «كان» السينمائي

«أوبن إيه آي» تدعم أول فيلم رسوم متحركة من إنتاج الذكاء الاصطناعي

<p class='article-text'><div data-empty="false">وافقت شركة أنثروبيك على دفع ما لا يقل عن 1,5 مليار دولار لتسوية دعوى رفعها عدد من الكتاب في الولايات المتحدة، بتهمة استخدام مؤلفاتهم بشكل غير قانوني لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي التي طورتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محامي المدّعين جاستن نيلسون إن "هذه التسوية التاريخية تتجاوز أي تعويض معروف سابقا في قضايا حقوق النشر. إنها الأولى من نوعها في عصر الذكاء الاصطناعي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعود القضية إلى دعوى جماعية رفعها الكتّاب أندريا بارتز وتشارلز غريبر وكيرك والاس جونسون اتهموا فيها الشركة بنسخ كتبهم بشكل غير قانوني لتدريب روبوت المحادثة كلود Claude، منافس تشات جي بي تي ChatGPT.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في يونيو الماضي، وفي انتصار جزئي للشركة، قال القاضي الفدرالي وليام ألسوب إن تدريب خوارزميات كلود على الكتب، سواء كانت مشتراة أو مقرصنة، غيَّر أو حوَّل طبيعة هذه الأعمال الأصلية بشكل كبير وكاف ليقع ضمن نطاق "الاستخدام العادل" بموجب القانون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب ألسوب في قراره "التكنولوجيا المعنية تُعد من بين أكثر الابتكارات التحويلية التي قد يشهدها بعضنا في حياته"، مشبّها تدريب الذكاء الاصطناعي بكيفية تعلّم البشر من خلال قراءة الكتب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن القاضي رفض منح أنثروبيك حماية شاملة، معتبرا أن قيامها بتحميل ملايين الكتب المقرصنة لإنشاء مكتبة رقمية دائمة لا يندرج تحت مبدأ الاستخدام العادل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت أبارنا سرِدهار، نائبة المستشار العام في أنثروبيك، ردا على استفسار من وكالة فرانس برس "نظل ملتزمين تطوير أنظمة ذكاء اصطناعي آمنة تساعد الأفراد والمؤسسات على توسيع قدراتهم، وتعزيز الاكتشاف العلمي وحل المشكلات المعقدة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الشركة ومقرها في سان فرانسيسكو هذا الأسبوع عن جمع 13 مليار دولار في حملة تمويلية من المستثمرين، ما رفع قيمتها السوقية إلى 183 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتنافس أنثروبيك مع شركات مثل غوغل Google وأوبن إي آي OpenAI وميتا Meta ومايكروسوفت Microsoft في سباق الذكاء الاصطناعي التوليدي، وهو مجال يُتوقع أن يجذب مئات المليارات من الدولارات خلال السنوات المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>- نصف مليون كتاب -</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير الوثائق القانونية للدعوى إلى أن التسوية تشمل نحو 500 ألف كتاب، أي ما يعادل 3000 دولار لكل عمل أو أربع مرات الحد الأدنى للتعويضات القانونية المنصوص عليها في قانون حقوق النشر الأميركي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبموجب الاتفاق، ستقوم أنثروبيك بتدمير الملفات المقرصنة الأصلية وأي نسخ منها، مع احتفاظها بحق استخدام الكتب التي اشترتها أو مسحتها على نحو قانوني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ماري راسنبرغر، المديرة التنفيذية لاتحاد الكتّاب الأميركيين "هذه التسوية تبعث برسالة قوية إلى قطاع الذكاء الاصطناعي مفادها أن هناك عواقب وخيمة عند قرصنة أعمال الكتّاب لاستخدامها في تدريب النماذج، ما يُعد سرقة من أولئك الأقل قدرة على الدفاع عن حقوقهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأتت هذه التسوية التي ما زالت تحتاج إلى موافقة قضائية، في وقت تتعرض فيه شركات الذكاء الاصطناعي لضغوط قانونية متزايدة بشأن ممارساتها في تدريب النماذج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي يونيو أيضا، حصلت شركة ميتا على حكم لصالحها في دعوى مماثلة، حين اعتبر القاضي أن استخدام الشركة لأعمال أدبية لتدريب نموذج لاما Llama يُعد "تحويليا" بما يكفي ليقع ضمن الاستخدام العادل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>- دعوى ضد آبل -</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في سياق متصل، رفع كاتبان أميركيان الجمعة دعوى قضائية ضد شركة آبل Apple يتهمانها فيها باستخدام كتب مقرصنة لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي المدمجة في أجهزتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسعى آبل من خلال مجموعة أدواتها المسماة آبل إنتليجنس Apple Intelligence إلى تأكيد حضورها في مضمار الذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء في نص الدعوى أن "لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي التوليدي ضمن آبل إنتليجنس، جمعت آبل مكتبة ضخمة من البيانات، تضم أعمالا محمية بحقوق النشر - بما في ذلك كتب المدّعين - تم نسخها من دون إذن أو إشارة إلى المؤلفين أو تعويض".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتهم الدعوى آبل بجمع هذه الأعمال من مصادر مثل "مكتبات الظل" التي تحتوي على كتب مقرصنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رفع الدعوى الكاتب غرايدي هندريكس، مؤلف "My Best Friend's Exorcism"، والكاتبة جينيفر روبرسون من أريزونا، مؤلفة سلسلة "Sword-Bound". ويسعى المدعيان للحصول على صفة الدعوى الجماعية.</div></p>

غرامة قياسية بـ 1.5 مليار دولار على أنثروبيك بسبب الذكاء الاصطناعي

<p class='article-text'><div data-empty="false">وافقت شركة أنثروبيك على دفع ما لا يقل عن 1,5 مليار دولار لتسوية دعوى رفعها عدد من الكتاب في الولايات المتحدة، بتهمة استخدام مؤلفاتهم بشكل غير قانوني لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي التي طورتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محامي المدّعين جاستن نيلسون إن "هذه التسوية التاريخية تتجاوز أي تعويض معروف سابقا في قضايا حقوق النشر. إنها الأولى من نوعها في عصر الذكاء الاصطناعي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعود القضية إلى دعوى جماعية رفعها الكتّاب أندريا بارتز وتشارلز غريبر وكيرك والاس جونسون اتهموا فيها الشركة بنسخ كتبهم بشكل غير قانوني لتدريب روبوت المحادثة كلود Claude، منافس تشات جي بي تي ChatGPT.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في يونيو الماضي، وفي انتصار جزئي للشركة، قال القاضي الفدرالي وليام ألسوب إن تدريب خوارزميات كلود على الكتب، سواء كانت مشتراة أو مقرصنة، غيَّر أو حوَّل طبيعة هذه الأعمال الأصلية بشكل كبير وكاف ليقع ضمن نطاق "الاستخدام العادل" بموجب القانون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب ألسوب في قراره "التكنولوجيا المعنية تُعد من بين أكثر الابتكارات التحويلية التي قد يشهدها بعضنا في حياته"، مشبّها تدريب الذكاء الاصطناعي بكيفية تعلّم البشر من خلال قراءة الكتب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن القاضي رفض منح أنثروبيك حماية شاملة، معتبرا أن قيامها بتحميل ملايين الكتب المقرصنة لإنشاء مكتبة رقمية دائمة لا يندرج تحت مبدأ الاستخدام العادل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت أبارنا سرِدهار، نائبة المستشار العام في أنثروبيك، ردا على استفسار من وكالة فرانس برس "نظل ملتزمين تطوير أنظمة ذكاء اصطناعي آمنة تساعد الأفراد والمؤسسات على توسيع قدراتهم، وتعزيز الاكتشاف العلمي وحل المشكلات المعقدة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الشركة ومقرها في سان فرانسيسكو هذا الأسبوع عن جمع 13 مليار دولار في حملة تمويلية من المستثمرين، ما رفع قيمتها السوقية إلى 183 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتنافس أنثروبيك مع شركات مثل غوغل Google وأوبن إي آي OpenAI وميتا Meta ومايكروسوفت Microsoft في سباق الذكاء الاصطناعي التوليدي، وهو مجال يُتوقع أن يجذب مئات المليارات من الدولارات خلال السنوات المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نصف مليون كتاب </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير الوثائق القانونية للدعوى إلى أن التسوية تشمل نحو 500 ألف كتاب، أي ما يعادل 3000 دولار لكل عمل أو أربع مرات الحد الأدنى للتعويضات القانونية المنصوص عليها في قانون حقوق النشر الأمريكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبموجب الاتفاق، ستقوم أنثروبيك بتدمير الملفات المقرصنة الأصلية وأي نسخ منها، مع احتفاظها بحق استخدام الكتب التي اشترتها أو مسحتها على نحو قانوني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ماري راسنبرغر، المديرة التنفيذية لاتحاد الكتّاب الأمريكيين "هذه التسوية تبعث برسالة قوية إلى قطاع الذكاء الاصطناعي مفادها أن هناك عواقب وخيمة عند قرصنة أعمال الكتّاب لاستخدامها في تدريب النماذج، ما يُعد سرقة من أولئك الأقل قدرة على الدفاع عن حقوقهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأتت هذه التسوية التي ما زالت تحتاج إلى موافقة قضائية، في وقت تتعرض فيه شركات الذكاء الاصطناعي لضغوط قانونية متزايدة بشأن ممارساتها في تدريب النماذج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي يونيو أيضا، حصلت شركة ميتا على حكم لصالحها في دعوى مماثلة، حين اعتبر القاضي أن استخدام الشركة لأعمال أدبية لتدريب نموذج لاما Llama يُعد "تحويليا" بما يكفي ليقع ضمن الاستخدام العادل.</div></p>

غرامة قياسية على عملاق الذكاء الاصطناعي أنثروبيك لانتهاك حقوق النشر

<p class='article-text'><div data-empty="false">توصل عدد من مؤلفي الكتب إلى اتفاق تسوية مع شركة الذكاء الاصطناعي أنثروبيك، بعد أن رفعوا دعوى قضائية ضدها بتهمة انتهاك حقوق الملكية الفكرية. </div></p><p class='article-text'>ووفقاً لوثيقة قُدمت لمحكمة الاستئناف الاتحادية، أول من أمس، فقد تفاوض الطرفان على تسوية جماعية مقترحة، على أن تُستكمل شروطها الأسبوع المقبل. وامتنعت شركة أنثروبيك عن التعليق، بينما قال محامي المؤلفين، جاستن نيلسون، إن هذه التسوية التاريخية ستعود بالنفع على جميع أعضاء الدعوى الجماعية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت القضية قد اعتُبرت اختباراً مهماً لصناعة الذكاء الاصطناعي، إذ حكم قاضٍ اتحادي في يونيو الماضي بأن أنثروبيك لم تنتهك القانون حين دربت روبوتها للدردشة «كلود» على ملايين الكتب المحمية بحقوق الطبع والنشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الشركة ظلت معرضة للمساءلة، وكان من المقرر أن تحاكم حول الطريقة التي حصلت بها على تلك الكتب عبر تنزيلها من «مكتبات ظل» إلكترونية تضم نسخاً مقرصنة.</div></p>

تسوية بين مؤلفين وشركة ذكاء اصطناعي

<p class='article-text'><div data-empty="false">  أعلنت شركة سينساي، وهي شركة ناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي مقرها لندن، عن إنشاء جزيرة سينساي، أول دولة في العالم يحكمها الذكاء الاصطناعي، وسيديرها نسخ تاريخية من أعظم الشخصيات التي عاشت على الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيترأس هذه الدولة الامبراطور الياباني ماركوس أوريليوس وسيكون ونستون تشرشل رئيساً للوزراء، يقدم المشروع وجهة نظر جديدة للحكم، بهدف إظهار كيف يمكن للذكاء الاصطناعي الحكم بعيداً عن الحزبية السياسية والتأخيرات البيروقراطية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مجلس العمالقة الرقميين</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستُبنى حوكمة الجزيرة على مجلس وزراء مُدعّم بالذكاء الاصطناعي، مُكوّن من 17 شخصية تاريخية، تُجسّد كلٌّ منها من خلال نُسخ رقمية واقعية. سيتولى الإمبراطور الروماني ماركوس أوريليوس رئاسة الجزيرة، بينما سيتولى ونستون تشرشل منصب رئيس الوزراء. ومن بين أعضاء مجلس الوزراء الآخرين شخصيات بارزة مثل نيلسون مانديلا وزيراً للعدل، وإليانور روزفلت وزيرة للشؤون الخارجية، وفلورنس نايتنجيل وزيرة للصحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تم تدريب نماذج الذكاء الاصطناعي بدقة على الخطب والكتابات والفلسفات الخاصة بشخصياتها التاريخية لضمان تمثيل شخصياتهم وأساليب اتخاذ القرار الخاصة بهم بشكل أصيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيتمكن السكان والزوار على حد سواء من التفاعل مع هذه النماذج المجسمة للذكاء الاصطناعي، ومناقشة السياسات والمقترحات عبر موقع جزيرة سينساي الإلكتروني، ويهدف هذا الإعداد إلى توضيح كيف يمكن للذكاء الاصطناعي أن يكون بمثابة هيئة حاكمة، ما يقلل من التحيزات البشرية التي غالباً ما تتداخل مع عملية صنع القرار في الأنظمة السياسية التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تجربة مستدامة وشاملة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقع جزيرة سينساي في مقاطعة بالاوان الغربية في الفلبين، وتبلغ مساحتها 3.4 كيلومترات مربع ، وتتميز بمناظر طبيعية خلابة، وشواطئ استوائية، وبحيرات ضحلة. وتتمتع بمتوسط درجة حرارة يبلغ 26 درجة مئوية، وتحيط بها نسمات لطيفة على مدار السنة، مما يجعلها موقعاً مثالياً للابتكار البيئي والإنساني على حد سواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيتم تطوير الجزيرة وفقًا لخطة طريق طموحة تمتد لأربع سنوات، في السنة الأولى، ستبدأ شبكة الطاقة المتجددة الصغيرة في جزيرة سينساي بالعمل، مما يوفر الطاقة للجزيرة بشكل مستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحلول عام 2027، ستفتح الجزيرة أبوابها لاستقبال سكانها الأوائل، بالتزامن مع إعلان 60% منها محميةً بيئيةً لحماية جمالها الطبيعي. تُوازن هذه المبادرة بين النشاط البشري والحفاظ على البيئة، مما يضمن استدامة الجزيرة على المدى الطويل. ويتمثل الهدف النهائي للمشروع في استضافة أول ندوة عالمية لحوكمة الذكاء الاصطناعي في عام 2028، تجمع خبراء عالميين لمناقشة مستقبل الذكاء الاصطناعي في الحوكمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الإقامة الإلكترونية والمشاركة العالمية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من أبرز ما يميز جزيرة سينساي برنامج الإقامة الإلكترونية، الذي يتيح للأفراد من جميع أنحاء العالم التسجيل كمقيمين إلكترونيين والمشاركة بفعالية في عملية صنع القرار في الجزيرة، ومن خلال منصة مفتوحة المصدر، سيتمكن المقيمون الإلكترونيون من اقتراح سياسات، ليناقشها مجلس الوزراء الرقمي علناً قبل التصويت عليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الهدف هو تقديم طريقة جديدة وشفافة للأفراد للمشاركة في الحكم، مما يجعلها ليس فقط اختبارًا لقدرات الذكاء الاصطناعي ولكن أيضاً تجربة عالمية في الديمقراطية الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تأمل سينساي أن تكون قدوة حسنة، مُظهرةً كيف يُمكن للذكاء الاصطناعي أن يعمل دون قيود الأجندات السياسية التقليدية، مما يسمح باتخاذ قرارات مبنية فقط على الجدارة والنقاش المُستنير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رؤية لمستقبل حوكمة الذكاء الاصطناعي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقًا لمؤسس شركة سينساي، دان تومسون، يُمثل المشروع استكشافاً جريئاً لكيفية تحدي الذكاء الاصطناعي لأنظمة الحوكمة التقليدية. وفي بيان له، أوضح أن المبادرة تسعى إلى إبراز إمكانات القيادة المدعومة بالذكاء الاصطناعي ، والتي ستكون خالية من التأثيرات الحزبية المعتادة التي غالبًا ما تُشكل القرارات الحكومية. ويدعم الاستثمار الأولي الذي قدمته الشركة مؤخرًا والبالغ 2.5 مليون جنيه إسترليني هذه الرؤية، مما يسمح لشركة سينساي باتخاذ خطوات نحو تحقيق هذا المشروع الطموح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> بالنسبة للمستقبل، فتُقدم جزيرة سينساي لمحةً عمّا قد تبدو عليه حوكمة الذكاء الاصطناعي، وتدعو الناس للانضمام إلى هذه التجربة. وبما أن تطوير المشروع لا يزال في بداياته، يهدف المشروع إلى فتح أبوابه للمراقبين في منتصف عام 2026 ، تليها إقامات بحثية، وفي نهاية المطاف، الحصول على الجنسية الدائمة.</div></p>

"سينساي".. أول جزيرة في العالم يحكمها الذكاء الاصطناعي بقيادة إمبراطور روماني

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلق أغنى رجل في العالم الملياردير الأمريكي إيلون ماسك تحذيراً عاجلاً بشأن محطة الفضاء الدولية التابعة لوكالة "ناسا"، واصفاً إياها بـ"القنبلة الموقوتة" التي يجب إنهاء عملها في غضون عامين، وذلك على خلفية مشكلات هيكلية خطيرة كشف عنها مهندس سابق في الوكالة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الفيزيائي والمهندس السابق في وكالة ناسا، كيسي هاندمر، الذي عمل لمدة أربع سنوات في مختبر الدفع النفاث، إن الهيكل الأساسي للمحطة، التي دخلت الخدمة منذ 26 عاماً، يعاني من أضرار وتشققات تتجاوز ما يتم الإفصاح عنه للعلن، وفقا لصحيفة ديلي ميل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي منشور عبر منصة X، كتب هاندمر: "قد نستيقظ في أي لحظة لنكتشف أن المحطة تعرضت لفشل كارثي دون أي إنذار مسبق".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة "سبيس إكس"، رد سريعاً على هذه التحذيرات، مؤكداً أن استمرار تشغيل المحطة يشكل مخاطرة متزايدة، رغم أن شركته تحقق عائدات ضخمة من عمليات نقل البضائع والرواد إليها، مطالباً وكالة ناسا بإلغاء المشروع الذي تبلغ قيمته 150 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ماسك في منشوره: "بعض أجزاء المحطة أصبحت قديمة جداً، ومخاطر التشغيل تتزايد مع مرور الوقت... أعتقد أنه من الضروري إخراجها من المدار بحلول عام 2027".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تسريبات متكررة واهتراء هيكلي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي هذه التصريحات عقب تأجيل "ناسا" لمهمة فضائية كانت ستنفذها شركة "أكسيوم سبيس" لنقل أربعة رواد فضاء إلى المحطة، بعد اكتشاف تسرّب في إحدى الوحدات الروسية التي تعاني من مشكلات ضغط متكررة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد هاندمر أن التسرّبات باتت تحدث بشكل متزايد وفي مواقع متعددة داخل المحطة، نتيجة التآكل في الغلاف المصنوع من الألمنيوم الذي يتعرض لضغوط وإجهادات ميكانيكية متراكمة، ما يؤدي إلى تصلّب المعدن وارتفاع احتمالية تشققه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن عدداً من التشققات تم رصده فعلاً في وحدات يفترض ألا تتعرض لهذا النوع من الضرر على الإطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت المحطة، التي أُطلقت لأول مرة في نوفمبر 1998، قد شهدت خلال السنوات الماضية عدة تسريبات، من أبرزها تسرب في وحدة روسية تفاقم على مدى خمس سنوات، وأثار مخاوف جدية بشأن سلامة طاقم المحطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأجيل مهمة "أكسيوم 4" وتعليق جديد من ماسك</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تزامن الخلل الجديد مع الاستعدادات لإطلاق مهمة "أكسيوم 4"، التي تهدف إلى إرسال طاقم خاص في رحلة علمية إلى المحطة لمدة 14 يوماً، لإجراء نحو 60 تجربة علمية في مجالات الجاذبية الصغرى والتكنولوجيا وعلوم الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن وكالة "ناسا" أعلنت أن موعد الإطلاق سيتم تحديده لاحقاً ريثما تنتهي التحقيقات في أسباب التسرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ماسك، من جهته، كتب على منصة X أنه يود "تسجيل موقفه رسمياً" بالدعوة إلى إنهاء تشغيل المحطة خلال عامين، مشيراً إلى أن استمرار تشغيلها "بات يشكل خطراً لا يمكن تجاهله".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحركات نحو إنهاء عمل المحطة بحلول 2030</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">القلق المتزايد من أعطال الصيانة هو ما دفع وكالة ناسا وشركاءها – ومن بينهم روسيا واليابان وكندا و11 دولة أوروبية – إلى الاتفاق مبدئياً على إنهاء تشغيل المحطة بحلول عام 2030.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي يونيو 2024، منحت "ناسا" عقداً بقيمة 843 مليون دولار لشركة "سبيس إكس" لتصميم وبناء مركبة فضائية تُعرف باسم "USDV"، مهمتها توجيه المحطة بأمان نحو المحيط الهادئ عند إنهاء خدمتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، فإن أي قرار لتسريع سحب المحطة من المدار قبل عام 2030 لن يكون سهلاً، حيث يتطلب توافقاً دولياً بين جميع الشركاء، إلى جانب الحصول على التمويل اللازم من الكونغرس الأمريكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جدير بالذكر أن العقد الموقع مع "سبيس إكس" يغطي فقط تصنيع مركبة السحب، ولا يشمل التكلفة الإجمالية للعملية، والتي تُقدر بنحو 1.5 مليار دولار، وفقاً لما صرّح به مدير ناسا السابق بيل نيلسون العام الماضي.</div></p>

كُلفتها 150 ملياراً.. إيلون ماسك يصدر تحذيراً عاجلاً بشأن قنبلة ناسا الموقوتة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن بنك الإمارات دبي الوطني تلقيه موافقة مبدئية من بنك الاحتياطي الهندي لتأسيس شركة تابعة ومملوكة بالكامل له في الهند، بموجب نظام إنشاء شركة تابعة مملوكة بالكامل من قبل بنوك أجنبية في الهند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب بيان لسوق دبي المالي ذكر البنك أنه حائز حالياً على ترخيص لمزاولة عملياته في الهند كونه بنكاً أجنبياً في إطار نموذج الفرع، حيث يزاول عملياته في البلد من خلال ثلاثة فروع تقع في كل من مومباي وغوروغرام وتشيناي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال البنك، إن الإنشاء المقترح للشركة التابعة والمملوكة له بالكامل من شأنه أن يعزز مكانته في الهند، ويمكنه من توسيع نطاق حضوره بشكل أكبر في الدولة، مؤكداً عزمه التعاون عن كثب مع العديد من الجهات التنظيمية والهيئات المعنية لإنشاء شركة تابعة، وذلك من خلال تحويل فروعه الحالية في الهند.</div></p><h2>أهمية استراتيجية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هشام عبد الله القاسم، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب: «تشكل الهند سوقاً رئيسية، وتحظى بأهمية استراتيجية بالنسبة لبنك الإمارات دبي الوطني، وتمثل هذه الموافقة المبدئية خطوة إيجابية نحو تعزيز حضورنا في الهند، كما يؤكد هذا التطور التزامنا بمواصلة توطيد الشراكة طويلة الأمد بين دولة الإمارات والهند، لتحقيق أقصى استفادة من الإمكانات والفرص المتاحة لديهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شاين نيلسون، الرئيس التنفيذي للمجموعة: «من دواعي سرورنا تلقي هذه الموافقة المبدئية من بنك الاحتياطي الهندي، ونتطلع إلى توسيع نطاق حضورنا وعروض خدماتنا في الدولة حتى يتسنى لنا تعزيز علاقاتنا مع العملاء في الهند، بما يتماشى مع استراتيجية النمو الدولي، التي ينتهجها بنك الإمارات دبي الوطني».</div></p>

«الإمارات دبي الوطني» يحصل على موافقة لتأسيس شركة تابعة في الهند

<p class='article-text'><div data-empty="false">يتزايد إقبال المستثمرين الأوروبيين على شركات طائرات «الدرون» الناشئة، وقد تجسد هذا الاهتمام في الجولات التمويلية الضخمة، التي حصدتها شركتا «كوانتوم سيستمز» الألمانية و«تيكيفر» البرتغالية، حيث جمعت كل منهما مئات الملايين من اليوروهات، ما رفع القيمة السوقية لكل شركة إلى أكثر من مليار يورو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي هذا التدفق الاستثماري في خضم مساعي الدول الأوروبية الحثيثة لتعزيز قدراتها الدفاعية، وتتزايد أهمية هذه المساعي في ظل المخاوف المتصاعدة من احتمال تراجع الدعم العسكري الأمريكي للقارة، لا سيما بعد التهديدات المتكررة، التي أطلقتها إدارة الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، بشأن سحب الدعم العسكري من حلف شمال الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتختص الشركتان بإنتاج طائرات مسيّرة ذات استخدامات «مزدوجة»؛ أي يمكن استخدامها لأغراض مدنية وعسكرية على حد سواء، وهو قطاع يشهد اهتماماً متزايداً في ظل استمرار الحرب الدائرة بين روسيا وأوكرانيا، حيث تستخدم طائرات الدرون على نطاق واسع في عمليات الاستطلاع والمراقبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحصلت شركة «كوانتوم سيستمز»، التي تتخذ من ميونيخ مقراً لها على تمويل بقيمة 160 مليون يورو، بقيادة شركة «بالدرتون كابيتال، ومشاركة كل من «هانسولد» و«إيرباص للدفاع والفضاء»، وبلغت قيمة الشركة بعد الجولة التمويلية أكثر من مليار يورو، وفقاً لمصادر مطلعة. وقال فلوريان سيبيل، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي المشارك في «كوانتوم سيستمز»: «الهدف هو جعل ساحة المعركة شفافة، وتوفير معلومات استخباراتية جوية في الوقت الحقيقي من كل نقطة على الجبهة. لا يمكنك أن تطلق النار إلا إذا كنت تعرف أين تطلقها، لذلك تحتاج إلى عيون في السماء».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك أعلنت شركة «تيكيفر» التي تأسست في البرتغال عام 2001 عن حصولها على تمويل بعشرات الملايين اليوروهات من مستثمرين، بقيادة شركة «فينتورا كابيتال»، وأكد رئيسها التنفيذي ريكاردو مينديز، أن تقييم الشركة تجاوز مليار جنيه استرليني، لكنه رفض الكشف عن القيمة الدقيقة للتمويل الجديد. وكانت «تيكيفر» قد جمعت في العام الماضي 70 مليون يورو في جولة قادتها شركة «بايلي غيفورد»، وشارك فيها صندوق الابتكار التابع للناتو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب بيانات صادرة عن صندوق الابتكار في الناتو ومجموعة الأبحاث «ديلروم» ارتفعت الاستثمارات في الشركات الأوروبية الناشئة العاملة في قطاع الدفاع والتقنيات المرتبطة به بنسبة 24 % خلال عام 2024، لتصل إلى 5.2 مليارات دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجمع تكنولوجيا «كوانتوم» بين أجهزة وبرامج الطائرات المسيرة والذكاء الاصطناعي لبناء أنظمة ذاتية لـ«الاستخبارات الجوية» في الوقت الفعلي. وقد استخدمت منتجاتها من قبل دول تشمل ألمانيا وأوكرانيا والولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت «كوانتوم سيستمز» واجهت في بداياتها صعوبات في تسويق طائراتها المسيّرة للاستخدامات الزراعية، ما دفع الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي فلوريان زايبل، وهو طيار مروحي سابق في الجيش الألماني، إلى تغيير المسار نحو القطاع الدفاعي. وقال زايبل: «شركات الدفاع التقليدية بطيئة، ومكلفة، ومتعجرفة»، مشيراً إلى أن توقيت إطلاق منتجها الجديد تزامن مع بداية الحرب بين روسيا وأوكرانيا عام 2022.</div></p><p class='article-text'>وسجلت الشركة إيرادات بقيمة 110 ملايين يورو العام الماضي، ويتوقع زايبل أن تتجاوز الإيرادات 200 مليون يورو هذا العام، بدعم من قدرات إنتاجية موزعة في عدة دول قادرة على تصنيع ما يصل إلى 4 آلاف طائرة مسيّرة سنوياً بمواصفات متنوعة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت رنا يارد، الشريك العام في «بالدرتون كابيتال»، إن «كوانتوم» قادرة على التوسع بسرعة، لتصبح من أبرز شركات التكنولوجيا الدفاعية في أوروبا، مشيرة إلى تنوع قاعدة عملاء الشركة وتطبيقاتها، التي تشمل إلى جانب المجال العسكري، قطاعات مثل التعدين، والبنى التحتية، وخدمات الطوارئ. وأضافت: «هدفنا هو الاستثمار في شركات قادرة على النمو حتى في عالم يسوده السلام. من غير المسؤول أن نستثمر في شركة لا تتفوق إلا في أوقات التوترات الجيوسياسية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد دفع واقع ساحات القتال في أوكرانيا إلى نمو متسارع في قطاع التكنولوجيا الدفاعية الأوروبي، إذ اجتذبت شركات مثل «هلسنغ» ومقرها ميونيخ مئات الملايين من اليوروهات في تمويلات مشابهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السياق ذاته قال ريكاردو مينديز، الرئيس التنفيذي لشركة «تيكيفر»: إن الحرب بين روسيا وأوكرانيا جعلت جميع الحكومات الأوروبية تدرك أن طبيعة التكنولوجيا المستخدمة في الميدان قد تغيرت بشكل جذري، مؤكداً أن الطلب المتزايد دفع الشركة إلى مضاعفة طاقتها الإنتاجية سنوياً، مع توقعات بإنتاج أكثر من 200 نظام طائرات مسيّرة هذا العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنتج «تيكيفر»، التي تمتلك عمليات أيضاً في المملكة المتحدة، طائرات مسيّرة مدعومة بالذكاء الاصطناعي لأغراض الاستطلاع والمراقبة. وقد استُخدم طرازان من منتجاتها، هما «إيه آر 3» و«إيه آر 5»، على نطاق واسع في أوكرانيا، ما أسهم في تنفيذ ضربات دقيقة بالاعتماد على معلومات استخباراتية لحظية، وتشمل قاعدة عملاء الشركة كلاً من «الوكالة الأوروبية للسلامة البحرية» و«وزارة الداخلية البريطانية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح مينديز أن التمويلات الجديدة ستسهم في دعم خطط الشركة الاستثمارية في المملكة المتحدة، حيث تعهدت بضخ استثمارات بقيمة 400 مليون جنيه استرليني خلال السنوات الخمس المقبلة، مؤكداً أن الشركة تحقق أرباحاً فعلية حالياً.</div></p>

استثمارات ضخمة تتدفق على شركات تصنيع الطائرات المسيرة الأوروبية

<p class='article-text'>ضربت هزة أرضية بقوة 5.1 درجات "الاثنين" جنوب ولاية كاليفورنيا، بحسب ما أفادت هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية.</p><p class='article-text'>وحددت الهيئة مركز الزلزال على بعد أربعة كيلومترات جنوب بلدة جوليان، الواقعة على بعد نحو أكثر من نحو 30 كيلومترا من الحدود الأميركية مع المكسيك، وعلى عمق يبلغ نحو 12 كيلومترا.</p><p class='article-text'>وتبع الزلزال الرئيسي الذي ضرب بعد الساعة العاشرة صباحا، سلسلة هزات ارتدادية أقل قوة.</p><p class='article-text'>ولم ترد تقارير فورية عن وقوع أضرار، كما أن علماء استبعدوا حدوث ذلك. ونظرا لوقوع الزلزال على اليابسة فلا يوجد أي احتمال لحدوث تسونامي.</p><p class='article-text'>وقال بول نيلسون، مالك "شركة إيغل للتعدين" التي تنظم جولات داخل منجم ذهب خارج الخدمة في جوليان، إن الزلزال أحدث هزة قوية، مضيفا لوكالة فرانس برس "اعتقدت أن النوافذ ستنخلع".</p><p class='article-text'>وقال رجل من كارلسباد لقناة "كيه تي ال آيه" التلفزيونية إن الزلزال "كان قويا جدا لمدة تراوح بين أربع وسبع ثوان. كنت جالسا في مطبخي، وبدأت جميع الثريات بالدوران والأضواء تتحرك في كل مكان".</p><p class='article-text'>وفي مدينة تيخوانا الحدودية المكسيكية، لجأ الناس إلى وسائل التواصل الاجتماعي ليبلغوا عن وقوع الزلزال.</p><p class='article-text'>كما شعر سكان شمال لوس أنجليس بالهزات الأرضية، في حين تم تعليق رحلات القطارات المحلية.</p><p class='article-text'>ويعد الساحل الغربي للولايات المتحدة مكان التقاء العديد من الصفائح التكتونية، حيث تعد الهزات الأرضية أمرا شائعا.</p><p class='article-text'>وتعرضت منطقة جنوب كاليفورنيا لزلازل عدة كبرى، بينها زلزال ضرب عام 1994 منطقة نورثريدج في لوس أنجليس، ما أسفر عن مقتل عشرات الأشخاص وإصابة الآلاف.</p><p class='article-text'>كما تسبب الزلزال بأضرار في بنى تحتية ومنازل تقدر بمليارات الدولارات.</p><p class='article-text'>ويُعتقد أيضا أن زلزال سان فرانسيسكو الذي وقع عام 1906 تسبب أيضا بحدوث تسونامي، ما أدى إلى مقتل أكثر من 3 آلاف شخص، بعضهم مات جراء الحرائق التي اندلعت بعد الزلزال القوي.</p>

هزة أرضية قوية تضرب جنوب كاليفورنيا الأمريكية

<p class='article-text'>دبي - عماد الدين إبراهيم</p><p class='article-text'>تسبب زلزال التعريفات الجمركية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب في موجة من الهلع الاقتصادي العالمي والأمريكي، الأمر الذي دعا الملياردير الأمريكي إيلون ماسك للاستغاثة والتذمر بعد معاناة شركة تسلا للسيارات الكهربائية والصعود الصاروخي لشركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية BYD على حساب نظيرتها الأمريكية.</p><p class='article-text'><b>تهديدات صينية</b></p><p class='article-text'>تشكل شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية BYD تهديداً كبيراً لشركة Tesla التابعة لإيلون ماسك وشركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت - كما أن الحرب التجارية التي يشنها الرئيس ترامب مع الصين قد تؤدي إلى تسريع الأزمة، حسبما قال خبراء لصحيفة The Post.</p><p class='article-text'><b>صعود صاروخي</b></p><p class='article-text'>تجاوزت الشركة سريعة النمو شركة تسلا بمبيعات عالمية بلغت 100 مليار دولار الشهر الماضي، وكشفت عن ابتكارات مثل شحن سريع في خمس دقائق لمسافة 250 ميلاً، ونظام قيادة مساعد يسمى «عين الله». يأتي ذلك على الرغم من أن سيارات BYD لا تباع في الولايات المتحدة بسبب الرسوم الجمركية العقابية بنسبة 100% على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين.</p><p class='article-text'><b>سيارات قديمة</b></p><p class='article-text'>في هذه الأثناء، يواجه مستثمرو تسلا مجموعة سيارات قديمة، ومنافسة شرسة في أسواق رئيسية مثل الصين، واحتجاجات على عمل ماسك مع وزارة كفاءة الحكومة (DOGE)، والتي أثارت موجة من هجمات التخريب. في الأسبوع الماضي، أعلنت شركة ماسك عن انخفاض مبيعاتها بنسبة 13% في الربع الأول.</p><p class='article-text'><b>حرب جمركية</b></p><p class='article-text'>تصاعدت التوترات بين الولايات المتحدة والصين الأسبوع الماضي بعد جولة التعريفات الجمركية المتبادلة المفاجئة التي فرضها الرئيس ترامب، والتي شملت رسوماً بنسبة 25% على جميع السيارات وقطع غيار السيارات المستوردة، ورسوماً جمركية بنسبة 54% على جميع السلع الصينية. ردت الصين بفرض رسوم جمركية بنسبة 34% على جميع السلع المستوردة من الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'><b>حديث ترامب</b></p><p class='article-text'>قال إيفز لصحيفة «ذا بوست»: «عندما خرجت هذه الكلمات من فم ترامب، كانا على الأرجح في مقر شركة بي واي دي. هذا يسرع من نجاح بي واي دي».</p><p class='article-text'>وأضاف إيفز: «تعمل تسلا في بيئة، على الرغم من أن ماسك يجلس في الصف الأمامي، إلا أنها في الواقع تشكل رياحاً معاكسة هائلة للشركة محلياً وخارجياً».</p><p class='article-text'>بطاريات السيارات الكهربائية</p><p class='article-text'>على عكس منافسيها، تصنع شركة BYD التي يقع مقرها في شنتشن بطاريات السيارات الكهربائية الخاصة بها، وهي معروفة بإنتاجها المتكامل رأسياً - حيث يتم تصنيع ما يصل إلى 80% من مكونات سياراتها داخلياً.</p><p class='article-text'><b>هيمنة الصين</b></p><p class='article-text'>تستفيد شركة بي واي دي أيضاً من هيمنة الصين شبه الكاملة على إمدادات المعادن الأساسية اللازمة لتصنيع البطاريات والمحركات، كما ذكرت صحيفة واشنطن بوست. تسيطر الصين على ما يصل إلى 70% من إمدادات العناصر الأرضية النادرة و90% من قدرة المعالجة، مما يمنح شركاتها التقنية المدعومة من الحكومة ميزة كبيرة على منافسيها الغربيين.</p><p class='article-text'><b>خفض التكاليف</b></p><p class='article-text'>تعد القدرة على خفض التكاليف باستمرار «قوة BYD الخارقة» وميزتها الرئيسية في عصر التعريفات الجمركية الباهظة، وفقاً لمايكل دان، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة دان إنسايتس. تبيع BYD مزيجاً من السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة القابلة للشحن - أرخصها، وهي سيارة سيجال الكهربائية، متوفرة بأقل من 10.000 دولار.</p><p class='article-text'>قال دان: «تخيلوا غداً أن أبواب الولايات المتحدة مفتوحة. ستأتي شركة BYD وتقول: يا أمريكا، هل ترغبون في امتلاك سيارة صغيرة بسعر 30.000 دولار أمريكي، أو سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، أو شاحنة بيك أب بسعر أقل بنسبة 20% مما يعرضه المصنعون في ديترويت؟»، هنا تكمن نقطة الضعف الحقيقية.</p><p class='article-text'><b>أسعار BYD المنخفضة</b></p><p class='article-text'>وتثير أسعار BYD المنخفضة قلق الشركات الثلاث الكبرى - فورد وجنرال موتورز وستيلانتي - بشكل خاص لأنها اعتمدت بشكل متزايد على المركبات ذات الهامش المرتفع مثل سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين والشاحنات الصغيرة لتحقيق الأرباح بينما ابتعدت عن السيارات الأصغر التي كانت تعتبر غير مربحة.</p><p class='article-text'><b>هوامش ربحه ضئيلة</b></p><p class='article-text'>قال دان: «إنهم قادرون على تصنيع مركبات مماثلة بتكلفة أقل بنسبة 25% إلى 30%. وهذا أمر مدمر في قطاعٍ هوامش ربحه ضئيلة أصلاً. إن تحقيق فارقٍ في التكلفة بنسبة 25% يعني أنه لا أحد، ولا أي دولةٍ أخرى، يمكنه منافسة هذا الفارق».</p><p class='article-text'><b>فرص عظيمة</b></p><p class='article-text'>وفي مكالمة أجريت أخيراً مع المحللين، قال رئيس مجلس إدارة شركة بي واي دي وانج تشوانفو إن مشتري السيارات في بريطانيا «منفتحون للغاية» على المركبات التي تبيعها شركته، واستشهد بـ «فرص عظيمة» في بلدان معينة في أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا - لكنه أشار إلى أنه ليس لديه خطط للبيع في الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'><b>حواجز تجارية</b></p><p class='article-text'>واعترف ماسك شخصياً بقوة شركة BYD وشركات صناعة السيارات الصينية الأخرى العام الماضي، مؤكداً أنها «ستدمر معظم الشركات الأخرى في العالم تقريباً» إذا لم تكن هناك حواجز تجارية.</p><p class='article-text'>في مكان آخر، ورد أن الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي - الذي تعرض لانتقادات شديدة العام الماضي لاعترافه بقيادة سيارة سيدان كهربائية بقيمة 30 ألف دولار من إنتاج شركة شاومي الصينية - وصف شركات السيارات الكهربائية الصينية الناشئة مثل BYD بأنها «تهديد وجودي» لشركات صناعة السيارات الأمريكية.</p><p class='article-text'>في المكسيك، تشكل المركبات الكهربائية والمركبات الصينية الصنع حوالي 20% من المبيعات، وهي في ازدياد. وتشير التقارير إلى أن شركة BYD تخطط لإنشاء مصنع جديد في المكسيك، بطاقة إنتاجية تصل إلى 150 ألف سيارة سنوياً، وهي خطوة يراها البعض مؤشراً على طموحاتها المستقبلية للتوسع في الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'><b>أسواق جديدة</b></p><p class='article-text'>وتكتسب شركة BYD وشركات صينية أخرى أيضاً أرضية في أسواق أخرى، مثل أستراليا والبرازيل وتايلاند، على حساب شركات صناعة السيارات الراسخة.</p><p class='article-text'>بالنسبة لشركة تسلا، قال الخبراء إن النجاح على المدى الطويل يعتمد على قدرة ماسك على تقديم الميزات التي وعد بها منذ فترة طويلة مثل «القيادة الذاتية الكاملة» المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والتي تعتبر جزءاً أساسياً من عرض القيمة الذي تقدمه تسلا للمستثمرين.</p><p class='article-text'>إن العلاقات الوثيقة بين ماسك وترامب قد تمكن شركة تسلا من الحصول على الموافقات الفيدرالية المناسبة بشكل أسرع بكثير مما كان متوقعاً في السابق.</p><p class='article-text'><b>قصة نجاح تسلا</b></p><p class='article-text'>قال غاريت نيلسون، محلل صناعة السيارات في مركز أبحاث CFRA: «ارتكزت قصة نجاح تسلا على مدى السنوات القليلة الماضية على نمو حجم مبيعات السيارات الكهربائية. ولكن في المستقبل، نرى أن هذا النمو سيعتمد بشكل أكبر على السيارات ذاتية القيادة ومدى سرعة طرحها على الطرق واعتمادها».</p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، فإن الإعلان الرئيسي لشركة BYD عن إمكانية شحن السيارة خلال خمس دقائق ليس بالضرورة بمثابة تغيير جذري، وفقاً لدون.</p><p class='article-text'><b>البنية التحتية لشبكات الشحن</b></p><p class='article-text'>ستكون السيارات المجهزة بهذه التقنية أغلى بكثير من خيارات BYD الاقتصادية، مما يلغي بعضاً من ميزتها السعرية. تفتقر معظم الدول إلى البنية التحتية لشبكات الشحن التي تمكن أجهزة الشحن من العمل كما هو معلن، وليس من الواضح مدى تأثير الشحن السريع على هذا المستوى على عمر البطارية وسلامتها على المدى الطويل.</p>

تداعيات «زلزال ترامب» الجمركي.. إيلون ماسك يستغيث وتسلا تعاني وصعود صاروخي للعملاق الصيني BYD

<p class='article-text'><b>كانا إيناجاكي - باتريشيا نيلسون</b></p><p class='article-text'>تتجه كبرى شركات صناعة السيارات العالمية لزيادة استثماراتها في تطوير السيارات الهجينة، التي تجمع بين محرك كهربائي وآخر يعمل بالبنزين، إضافة إلى تحسين كفاءة محركات البنزين التقليدية.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا التوجه في ظل سعي قادة هذه الشركات إلى إيجاد حلول للحفاظ على أرباحهم، خاصة مع التكاليف الباهظة التي تتحملها الشركات في انتظار أن تصبح السيارات الكهربائية خياراً أساسياً للمستهلكين في الأسواق العالمية.</p><p class='article-text'>وتعهدت شركات مثل جنرال موتورز، بورشه، بي إم دبليو، ومرسيدس-بنز بضخ استثمارات جديدة في تطوير محركات الاحتراق الداخلي والنماذج الهجينة، وذلك رغم توسعها في إنتاج السيارات الكهربائية استجابة للتشريعات البيئية الصارمة في الأسواق الأوروبية والعالمية.</p><p class='article-text'>وتتوقع «إس آند بي جلوبال موبيليتي» أن يشهد عام 2025 ارتفاعاً بنسبة 9% في إطلاق طرازات السيارات الجديدة العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي والهجينة مقارنة بعام 2024.</p><p class='article-text'>ومن المقرر طرح 205 طرازات تعمل بالبنزين، بانخفاض 4% عن العام الماضي، في حين ستشهد السيارات الهجينة نمواً ملحوظاً بنسبة 43% مع إطلاق 116 طرازاً جديداً.</p><p class='article-text'>وأعلنت مرسيدس-بنز مؤخراً عزمها إطلاق 19 سيارة تعمل بالبنزين مقابل 17 طرازاً كهربائياً خلال الفترة بين 2025 و2027، في ظل تراجع الطلب على السيارات الكهربائية وانخفاض هوامش الربح.</p><p class='article-text'>وأشار أولا كالينيوس، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز، في حديث مع المستثمرين، إلى أنه لا يرى جدوى اقتصادية في التخلي عن تطوير وإنتاج محركات الاحتراق الداخلي التي تبقى مربحة للغاية خاصة في ظل عدم الاقتناع بأن السيارات الكهربائية ستصبح المهيمنة على السوق بحلول عام 2030.</p><p class='article-text'>وبعد تراجع مبيعات سيارتها الكهربائية «تايكان» بنسبة 49% العام الماضي، أعلنت بورشه مراجعة استراتيجيتها للمركبات الكهربائية. وكشفت هذا الشهر عن خطة لتطوير طرازات جديدة تدمج محركات الاحتراق الداخلي والهجينة، باستثمارات 800 مليون يورو.</p><p class='article-text'>ومن الواضح أن شركات السيارات التقليدية العريقة تواجه معضلة الموازنة بين كلفة الاستثمار في السيارات الكهربائية والهجينة المستقبلية والحفاظ على تقنية محركات الاحتراق لعقد زمني أطول مما كان مخططاً له. وتُعد السيارات الهجينة، التي تجمع بين المحركات الكهربائية والاحتراق الداخلي، خياراً مربحاً للشركات، مع تنامي الطلب عليها وتزايد الحاجة لخفض الانبعاثات.</p><p class='article-text'>ويفرض الاتحاد الأوروبي قواعد جديدة تلزم الشركات بخفض انبعاثاتها بنسبة 15% بحلول 2025 مقارنة بمستويات 2021، فيما تواصل بروكسل خططها لحظر بيع السيارات الجديدة العاملة بالبنزين أو الديزل اعتباراً من 2035.</p><p class='article-text'>وتسعى شركات صناعة السيارات للحصول على بعض المرونة في الأنظمة الخاصة بمعايير انبعاثات الكربون، وكذلك بخصوص الحظر المزمع فرضه في عام 2035 على بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة في الاتحاد الأوروبي. بل إن شركة «بي إم دبليو» ذهبت إلى حد المطالبة بإلغاء هذا الحظر تماماً.</p><p class='article-text'>وأعلنت شركات فولفو ومرسيدس-بنز ورينو مؤخراً عن توقعاتها بانخفاض أرباحها هذا العام، في ظل تفاقم المخاطر الناجمة عن الحرب التجارية العالمية من جهة، وارتفاع تكاليف الامتثال لمعايير الانبعاثات الصارمة من جهة أخرى، مما يجعل التخلي عن هامش الربح المرتفع للسيارات العاملة بالبنزين أو الهجينة أكثر صعوبة.</p><p class='article-text'>وقال لوكا دي ميو، المدير التنفيذي لرينو: «نعمل بسرعة على تطوير السيارات الكهربائية، لكننا لا نبطئ من وتيرة تطوير محركات الاحتراق الداخلي أيضاً. فالوصول إلى مرحلة تصبح فيها السيارات الكهربائية هي التقنية المهيمنة والسائدة في أوروبا سيكون بمثابة رحلة طويلة تستغرق حوالي 20 عاماً من الآن».</p><p class='article-text'>وفي حين تباطأت وتيرة مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا، فإن السوق الصيني شهد قفزة كبيرة، حيث ارتفعت حصة السيارات الكهربائية والهجينة من 6% فقط قبل خمس سنوات إلى 47% من إجمالي المبيعات في عام 2023، وفقاً لشركة الأبحاث أوتوموبيليتي التي تتخذ من شنغهاي مقراً لها.</p><p class='article-text'>تجدر الإشارة إلى أن إنتاج السيارات الكهربائية يعد أكثر كلفة من سيارات البنزين التقليدية بسبب ارتفاع سعر البطاريات، وهو ما يعني أن هوامش أرباح الشركات على المركبات الكهربائية لا تزال أقل مقارنة بالسيارات الأخرى. وقال هارالد فيلهلم، المدير المالي لمرسيدس-بنز، إن الشركة تبذل جهوداً حثيثة لخفض تكاليف إنتاج سياراتها الكهربائية بنسبة تتجاوز 15%، مما قد يسهم في تقليل الفجوة السعرية مع السيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي، مشدداً على أن سد الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية والتقليدية لا يزال تحدياً كبيراً، وأن الشركة تفضل الواقعية على الوعود غير القابلة للتحقيق.</p><p class='article-text'>وفي سياق متصل، تدرس فولكس فاجن، التي تعد أكبر شركة سيارات في أوروبا، إعادة النظر في خطتها للتوقف عن بيع السيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي في أوروبا بحلول عام 2033، حيث يرى مسؤولو الشركة أن تجاهل رغبات العملاء في الحصول على سيارات تقليدية سيكون قراراً غير حكيم من الناحية التجارية.</p><p class='article-text'>أما في السوق الأمريكية، فتواصل جنرال موتورز تحديث سياراتها العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي، على الرغم من ارتفاع حصتها في سوق السيارات الكهربائية من 6% إلى 9% العام الماضي، بفضل الطلب المتزايد على سيارتها الكهربائية شيفروليه إكوينوكس. ومع ذلك، فقد حذر مسؤولو الشركة من أن النمو في سوق السيارات الكهربائية قد يشهد تباطؤاً، لا سيما بعد إعلان دونالد ترامب نيته إنهاء برنامج الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية. وفي حديثه خلال مؤتمر باركليز، قال بول جاكوبسون، المدير المالي لجنرال موتورز: «هناك سيناريو محتمل تستمر في ظله أرباح سيارات الاحتراق الداخلي لفترة أطول من المتوقع».</p>

نتائج البحث عن: شركة نيلسون